【ITBEAR】近年來(lái)，動(dòng)力電池安全問(wèn)題備受關(guān)注，相關(guān)部門(mén)不斷出臺(tái)新標(biāo)準(zhǔn)以提升電池安全性能。2024年5月，工業(yè)和信息化部發(fā)布了GB 38031《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求（征求意見(jiàn)稿）》，對(duì)動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散測(cè)試要求進(jìn)一步加嚴(yán)，強(qiáng)調(diào)動(dòng)力電池系統(tǒng)在單體熱失控情況下的防護(hù)能力。
圖1.（GB38031—2020）部分安全測(cè)試項(xiàng)目、方法及要求
比亞迪作為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先的企業(yè)，其在動(dòng)力電池技術(shù)方面的創(chuàng)新為行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿。比亞迪推出的刀片電池，在針刺試驗(yàn)中表現(xiàn)出色，無(wú)明火、無(wú)煙，表面溫度控制得當(dāng)，顯示出其對(duì)熱失控的有效控制。
圖2.《征求意見(jiàn)稿》熱擴(kuò)散試驗(yàn)判定流程圖示
為了進(jìn)一步提高刀片電池的低溫性能，比亞迪在熱管理系統(tǒng)方面進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，如增加保溫材料和智能雙環(huán)流電池直冷直熱技術(shù)。比亞迪還著重進(jìn)行電芯間超級(jí)吸熱材料的專(zhuān)利布局，通過(guò)吸熱+隔熱等組合方式抑制熱擴(kuò)散。
圖3.比亞迪針刺試驗(yàn)對(duì)比圖示
據(jù)統(tǒng)計(jì)，比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新方面成果顯著，2024年中報(bào)顯示其研發(fā)投入高達(dá)196.21億元，同比增長(zhǎng)41.82%。比亞迪對(duì)研發(fā)和創(chuàng)新的高度重視，使其在動(dòng)力電池及新能源汽車(chē)領(lǐng)域具備更強(qiáng)的安全性與競(jìng)爭(zhēng)力。
圖4.比亞迪刀片電池?zé)峁芾矸桨笀D示
2025第20屆中國(guó)南京國(guó)際電池及儲(chǔ)能技術(shù)博覽會(huì)將匯聚多方資源，展示新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈的最新技術(shù)和產(chǎn)品，為行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)顛覆式的盛會(huì)。
