【ITBEAR】近日，長(zhǎng)安馬自達(dá)全新車型MAZDA EZ-6以13.98萬元的起售價(jià)正式上市，引起了廣泛關(guān)注。在上市發(fā)布會(huì)上，EZ-6成功完成了行業(yè)首次“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”，展現(xiàn)了其在電動(dòng)化時(shí)代的安全實(shí)力。為深入剖析其安全性能，長(zhǎng)安馬自達(dá)聯(lián)合北京理工大學(xué)深圳汽車研究院對(duì)測(cè)試車輛進(jìn)行了直播拆解。
在拆解過程中，EZ-6的安全架構(gòu)得到了全面展示。其乘員艙結(jié)構(gòu)完整，A、B、C柱均未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效，確保了乘客的生存空間。同時(shí)，座椅及安全帶等約束系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，有效保護(hù)了車內(nèi)假人。在電安全方面，EZ-6在碰撞后高壓迅速下電，電池包未出現(xiàn)冒煙、起火或爆炸等情況。
EZ-6的車體采用了“7橫5縱的籠式結(jié)構(gòu)”，這種設(shè)計(jì)使得車身在受到側(cè)面撞擊時(shí)，沖擊力能夠迅速分散并傳導(dǎo)至整個(gè)車身，從而避免單點(diǎn)受力過大。車體340MPa以上硬度鋼材占比超過了86%，進(jìn)一步提升了車身的抗撞性能。
在氣囊配置方面，EZ-6標(biāo)配9個(gè)氣囊，包括主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等，總?cè)莘e達(dá)到350L，保護(hù)面積廣泛。特別是前排遠(yuǎn)端氣囊的存在，有效避免了車內(nèi)乘員相互碰撞導(dǎo)致的二次傷害。
針對(duì)電池安全這一新能源用戶關(guān)心的重點(diǎn)問題，EZ-6也給出了令人滿意的答案。其電池包在拆卸后，直觀呈現(xiàn)了托底碰撞后的安全管理能力。得益于騏驥電池的高剛性保護(hù)外殼和數(shù)字電池管家技術(shù)，EZ-6的電池包在撞擊后未出現(xiàn)形變或破壞，確保了電池的安全。
北京理工大學(xué)深圳汽車研究院院長(zhǎng)對(duì)EZ-6的安全架構(gòu)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其在技術(shù)層面和用戶體驗(yàn)方面都做得相當(dāng)?shù)轿弧４舜沃辈ゲ鸾饣顒?dòng)，不僅展示了EZ-6在安全性能上的卓越表現(xiàn)，也進(jìn)一步提升了消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌的信任和認(rèn)可。
