【ITBEAR】在德國紐博格林賽道的北環(huán),小米SU7 Ultra原型車以驚人的6分46秒874成績刷新了四門車圈速紀(jì)錄,標(biāo)志著中國車在全球頂尖賽道上的歷史性突破。這一壯舉不僅打破了國外豪華品牌的壟斷,也讓小米SU7 Ultra成為全球最快的四門電動(dòng)車。
據(jù)悉,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版與原型車在核心技術(shù)上保持一致,但量產(chǎn)版不僅具備賽道體驗(yàn),還能合法上路。而原型車則專為賽道設(shè)計(jì),無法上路。
雷軍在社交媒體上分享了此次挑戰(zhàn)的艱辛,表示在等待近一個(gè)月后,終于在一次路面微濕的情況下完成了這一壯舉。
紐北賽道,這條全長20.832公里的賽道,被譽(yù)為汽車性能的試金石,對車輛的綜合實(shí)力提出了極高要求。小米SU7 Ultra在此取得的佳績,無疑是對其性能的最好證明。
今晚,小米將在北京舉辦新品發(fā)布會(huì),屆時(shí)小米SU7 Ultra量產(chǎn)版有望正式亮相,并公布售價(jià)。