【ITBEAR】據(jù)內(nèi)部消息透露，大眾汽車董事會正醞釀一項重大計劃，旨在為其乘用車品牌削減成本，預(yù)計金額將達(dá)到約40億歐元。該計劃包括降低員工薪資、暫停工資增長以及關(guān)閉部分德國工廠等措施。
大眾汽車三季度銷量數(shù)據(jù)不盡如人意，全球銷量同比下降7.1%，純電動汽車銷量也下滑了9.8%。在中國市場，大眾汽車的銷量同樣面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，第三季度銷量同比大降15%。
從品牌角度來看，奧迪、賓利和保時捷的銷量均出現(xiàn)下滑，而蘭博基尼則實現(xiàn)了增長。高利潤豪華車的銷量下滑對大眾集團的利潤造成了顯著影響。
今年前三季度，大眾集團全球交付量同比減少2.8%，中國市場交付量更是減少了10.2%。大眾方面曾表示，中國市場的競爭激烈是導(dǎo)致銷量下滑的原因之一。
如今，大眾汽車在中國新車市場的份額已下滑至不足20%，與其巔峰時期相比大相徑庭。
