【ITBEAR】在自動駕駛技術日新月異的今天，國內(nèi)車企紛紛加大自主研發(fā)力度，其中自動駕駛芯片成為關鍵一環(huán)。近日，吉利控股旗下芯擎科技發(fā)布了全場景高階自動駕駛芯片“星辰一號”，預計將被應用于吉利旗下多個品牌車型。該芯片基于7nm制程工藝，算力強大，可滿足L2到L4級自動駕駛需求。
隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展，車企對于自動駕駛芯片的需求日益增長。特斯拉、蔚來、小鵬等車企紛紛選擇自研芯片，以適應自家智駕方案，并降低成本。特斯拉從使用Mobileye芯片到自研FSD芯片，蔚來和小鵬也分別推出了神璣NX9031和圖靈芯片。
自研芯片不僅有助于車企降低成本，還能更契合自家的智駕方案。小鵬的圖靈芯片專為端到端大模型設計，而蔚來的神璣NX9031則對Lidar算法進行了優(yōu)化。自研芯片還能降低芯片荒的影響，確保供應鏈的穩(wěn)定。
在自研芯片的背后，是車企對技術儲備和人才的重視。比亞迪、小鵬等車企紛紛加大研發(fā)投入，招募專業(yè)人才，以推動自動駕駛技術的進一步發(fā)展。隨著L3、L4級自動駕駛技術的臨近，車企之間的技術競爭將更加激烈。
