【ITBEAR】在近期舉行的長安生態(tài)大會上，長安汽車憑借其卓越的科技創(chuàng)新實(shí)力，展示了新能源汽車和智能化技術(shù)的最新成果。長安汽車董事長朱華榮明確表示，新能源汽車只是開始，數(shù)智汽車才是未來的發(fā)展方向。
長安汽車在此次大會上推出了三大創(chuàng)新技術(shù)品牌：天樞大模型、長安智駕、天衡分布式電驅(qū)，以及智慧新藍(lán)鯨動力技術(shù)的3.0版本。這些技術(shù)不僅推動了長安汽車在生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，還構(gòu)建了全新的全鏈路數(shù)字化新體系。
長安汽車的數(shù)智工廠和全球首個無人銷售體驗(yàn)空間，彰顯了其在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)全鏈路的數(shù)字化協(xié)同能力。SDA架構(gòu)作為長安汽車數(shù)字化進(jìn)階的核心，實(shí)現(xiàn)了硬件可插拔、場景可編排等創(chuàng)新理念。
智慧新藍(lán)鯨3.0技術(shù)憑借400余項(xiàng)核心技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)了“軟件定義動力”。長安天域OS操作系統(tǒng)和智慧座艙，進(jìn)一步強(qiáng)化了自研自創(chuàng)自我進(jìn)化的品牌標(biāo)簽。長安智駕已經(jīng)在長安啟源E07上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
長安汽車每年的研發(fā)投入超過收入的5%，并計劃在未來五年內(nèi)投入2500億元，新增1萬名科技創(chuàng)新團(tuán)隊成員，展現(xiàn)了中國品牌領(lǐng)跑者的決心。
長安啟源E07作為長安汽車最先進(jìn)技術(shù)成果的代表，集成了七大技術(shù)成果，以其形態(tài)、軟件、功能的可變性，成為汽車行業(yè)向數(shù)智汽車時代進(jìn)化的重要里程碑。深藍(lán)S05配備的DEEPAL 4K智趣云臺相機(jī)，打破了移動工具與新媒體創(chuàng)作、社交方式的界限。
長安啟源E07在大會上成為焦點(diǎn)，展示了從SUV到皮卡模式、露營模式的形態(tài)切換，以及“自主接駕”、“智能充電”和“自然交互”等先進(jìn)技術(shù)。這些技術(shù)重新定義了新車的概念，使汽車不僅僅是交通工具，而是開放的用車生態(tài)系統(tǒng)。
SDA平臺賦予了新車天生的智能和對用戶需求的深刻理解。長安汽車為新車定義了四大標(biāo)準(zhǔn)：場景可編排、硬件可插拔、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化。這些標(biāo)準(zhǔn)使用戶能夠根據(jù)個人需求自定義組合各種場景，實(shí)現(xiàn)“換芯不換車”，并確保車輛始終聯(lián)網(wǎng)。
長安啟源E07的高度智能化和個性化特點(diǎn)，主要得益于其集成了智能大腦、智能體和智能服務(wù)三大核心能力。智能大腦的構(gòu)建基于UNIBrain超腦中央計算平臺，算力超過1000Tops。Quark智算中心的計算能力超過600 P Flops，預(yù)示著數(shù)據(jù)處理量的增加將帶來用戶體驗(yàn)的顯著提升。
智能體的開發(fā)采用了全新的智慧底座，構(gòu)建了高千兆環(huán)形以太通信網(wǎng)，并首次將時間敏感技術(shù)應(yīng)用于汽車。在智能體和智能大腦的協(xié)同下，創(chuàng)造了智能服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了超過200個主動交互場景和52個主動服務(wù)場景。通過IO接口的標(biāo)準(zhǔn)化，硬件升級成為可能，并推出了“ConnectX軟硬件開放平臺”。
在追求極致體驗(yàn)方面，長安汽車推出了“Lighting Studio燈效工作室”和“SoundScape聲景技術(shù)”，支持全車28個燈具的獨(dú)立控制和實(shí)時音頻框架，將車內(nèi)空間轉(zhuǎn)變?yōu)閭€性化的燈光秀場和音效體驗(yàn)。
