【ITBEAR】大眾汽車正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，據(jù)內(nèi)部消息，公司董事會正籌備一項大規(guī)模的成本削減計劃，目標(biāo)是為表現(xiàn)欠佳的乘用車品牌節(jié)省約40億歐元。該計劃涵蓋全面減薪、凍結(jié)工資增長及關(guān)閉部分德國工廠等措施。
今年第三季度，大眾汽車全球銷量和純電動汽車銷量均出現(xiàn)下滑，中國市場作為大眾的最大市場，銷量同比下降15%。分品牌看，奧迪、賓利和保時捷等豪華品牌銷量亦有所下滑，僅蘭博基尼實現(xiàn)增長。
大眾在中國市場的份額已從巔峰時期的四成降至目前的不足20%，這一降幅遠(yuǎn)超其全球整體表現(xiàn)。大眾方面承認(rèn)，中國市場的激烈競爭是導(dǎo)致銷量下滑的主要原因。
面對困境，大眾汽車亟需采取有效措施，以提振銷量并增強在中國市場的競爭力。
