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混動市場增速超純電,本田能否借此機遇翻盤?

   時間:2024-10-28 15:14:00 來源:ITBEAR作者:朱天宇編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】近日,北京成功舉辦了由寰球汽車集團發(fā)起的“東風(fēng)Honda強電智混技術(shù)解碼”活動,聚焦混動技術(shù)的前沿發(fā)展與未來趨勢。活動吸引了產(chǎn)學(xué)研各界的專家參與,共同探討混動技術(shù)的廣闊前景。

活動中,東風(fēng)本田的強電智混技術(shù)成為亮點,其第四代i-MMD雙電機混合技術(shù)展示了在不同使用場景下的卓越表現(xiàn)。這一技術(shù)以電驅(qū)動為主,發(fā)動機為輔,兼具高效能與低油耗。

當(dāng)前,混動技術(shù)正受到越來越多車企的重視。比亞迪、理想等車企憑借混動車型取得了顯著的銷售成績,而蔚來等少數(shù)新勢力仍堅守純電動路線。國家信息中心汽車市場處處長丁燕指出,在電池技術(shù)取得顛覆性突破前,混動技術(shù)將有效彌補純電車型的不足,滿足市場需求。

寰球汽車集團總裁李鴻武強調(diào),車企應(yīng)回歸用戶需求,避免唯指標(biāo)論,真正解決用戶痛點。東風(fēng)本田等合資品牌憑借混聯(lián)式混動技術(shù)的優(yōu)勢,以及在中國市場建立的良好口碑,有望在競爭中脫穎而出。

東風(fēng)本田工程師彭寅介紹,東風(fēng)本田強電智混技術(shù)已進化至第四代i-MMD雙電機混合技術(shù),包括e:HEV強電智混和e:PHEV強電智混兩種。與其他主流品牌相比,該技術(shù)更強調(diào)電驅(qū)動,在高速長距離行駛時性能表現(xiàn)優(yōu)異。

中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會秘書長崔東樹表示,東風(fēng)本田憑借品質(zhì)、可靠性和用戶信任,在中國市場建立了良好口碑。這些優(yōu)勢將是東風(fēng)本田提振市場份額的有效武器。

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