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極氪MIX來(lái)襲,打破常規(guī)拒絕同質(zhì)化設(shè)計(jì)!

   時(shí)間:2024-10-28 14:41:07 來(lái)源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在汽車(chē)行業(yè)同質(zhì)化問(wèn)題日益凸顯的背景下,吉利旗下的極氪品牌憑借其深厚的創(chuàng)新底蘊(yùn),推出了全新車(chē)型——極氪MIX,為市場(chǎng)帶來(lái)了不一樣的風(fēng)景。這款車(chē)型不僅在外觀(guān)上打破了常規(guī),更在內(nèi)部空間上實(shí)現(xiàn)了顛覆性的改變,被極氪定義為“未來(lái)的家”。

極氪MIX的獨(dú)特之處在于其面包車(chē)造型與僅設(shè)四個(gè)座位的設(shè)計(jì),既非傳統(tǒng)SUV也非普通MPV。全系標(biāo)配的貫通導(dǎo)軌、主/副駕270°電動(dòng)無(wú)級(jí)旋轉(zhuǎn)座椅等配置,在市場(chǎng)上幾乎找不到同款,這些設(shè)計(jì)極大地改變了傳統(tǒng)汽車(chē)的空間分布,挖掘出了93%以上的乘坐空間。

極氪MIX的創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在空間設(shè)計(jì)上,其上下車(chē)方式也與眾不同。全球首創(chuàng)的隱藏式雙B柱電動(dòng)對(duì)開(kāi)門(mén),進(jìn)出空間全球最大。盡管這一設(shè)計(jì)的制造成本高昂,但極氪為了確保用戶(hù)的舒適體驗(yàn),不惜重金投入。

在安全性方面,極氪MIX也經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試。無(wú)論是側(cè)面碰撞還是壓頂測(cè)試,其乘員艙結(jié)構(gòu)都保持完整,車(chē)門(mén)仍能正常打開(kāi),確保了乘客的安全。

極氪MIX的定價(jià)也頗為親民。550km版本售價(jià)27.99萬(wàn)元,702km版本售價(jià)29.99萬(wàn)元,并且全部核心功能統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)配。相比市場(chǎng)上其他同類(lèi)車(chē)型,極氪MIX的性?xún)r(jià)比顯得尤為突出。

極氪MIX還留有后手,通過(guò)調(diào)整配置可以輕松降低售價(jià),以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。這種靈活的定價(jià)策略,無(wú)疑為極氪MIX在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)增添了更多的籌碼。

極氪對(duì)于未來(lái)出行的思考遠(yuǎn)不止于此。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上,MIX采用了SEA浩瀚-M架構(gòu),這是極氪為未來(lái)智能出行打造的專(zhuān)屬架構(gòu)。同時(shí),極氪還在無(wú)人駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了深入的探索,與Waymo合作測(cè)試無(wú)人駕駛車(chē)輛,致力于成為全球首款原生無(wú)人駕駛汽車(chē)的先行者。

極氪MIX的推出,不僅展現(xiàn)了極氪品牌的創(chuàng)新實(shí)力,也為市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。隨著極氪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的不斷深入布局,其未來(lái)發(fā)展前景值得期待。

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