在回顧2024年的中國汽車市場時，一個顯著的里程碑是新能源汽車產(chǎn)銷量首次跨越了千萬輛大關(guān)，標(biāo)志著我國汽車產(chǎn)業(yè)邁上了一個嶄新的臺階。然而，這一年也伴隨著行業(yè)內(nèi)的陣陣“寒意”，價格戰(zhàn)此起彼伏，裁員與降薪的消息不絕于耳，降本增效成為了眾多車企應(yīng)對市場寒冬的無奈選擇。在這樣的背景下，許多新興汽車品牌難以擺脫虧損的陰影。
面對如此嚴(yán)峻的市場環(huán)境，長城汽車卻展現(xiàn)出了與眾不同的穩(wěn)健姿態(tài)。作為少數(shù)能夠堅持長期主義的車企，長城汽車不僅沒有在這場價格戰(zhàn)中迷失，反而保持了良好的盈利能力，并在高質(zhì)量發(fā)展的道路上加速前行。
在新的一年剛剛開始之際，長城汽車董事長魏建軍在央視新聞節(jié)目中再次強(qiáng)調(diào)了中國汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的重要性。他指出，真正的“穩(wěn)”在于打造老百姓買得起、用得慣的汽車產(chǎn)品，同時確保企業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的共贏，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
2024年，對于汽車行業(yè)而言，無疑是充滿挑戰(zhàn)的一年。乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，過去幾年的乘用車市場價格戰(zhàn)通常在年末比上年末高出約4個百分點(diǎn)的促銷增長，但2024年的價格戰(zhàn)卻異常激烈，新能源車的促銷峰值甚至上升了7個百分點(diǎn)，并形成了降價常態(tài)。
價格戰(zhàn)的加劇使得車市淘汰賽愈發(fā)殘酷。一些品牌如高合，在新年的首個工作日便宣告倒下，而極越也毫無征兆地在去年年末停止了運(yùn)營。據(jù)統(tǒng)計，去年有近20個汽車品牌經(jīng)歷了裁員風(fēng)波，不少汽車供應(yīng)商也面臨崩潰的邊緣。在這樣的背景下，市場的良性競爭不再只是個別車企的問題，而是整個中國汽車工業(yè)必須面對的挑戰(zhàn)。
為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，政策層面已經(jīng)采取了相應(yīng)措施。監(jiān)管部門多次發(fā)文，要求防止惡性競爭，規(guī)范行業(yè)主體的競爭行為。這些舉措的目的一致：過度競爭已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了高質(zhì)量發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，必須及時有效整治。
作為行業(yè)內(nèi)的資深人士，魏建軍早已洞察到這一趨勢，并將長期主義和高質(zhì)量發(fā)展置于企業(yè)發(fā)展的核心位置。面對價格戰(zhàn)，他始終保持清醒和從容，強(qiáng)調(diào)長城汽車不會盲目追求銷量，而是注重銷量與利潤的綜合平衡。
從財報數(shù)據(jù)來看，魏建軍的戰(zhàn)略決策無疑是正確的。2024年三季度，長城汽車實(shí)現(xiàn)營收508.25億元，環(huán)比增長4.65%；綜合毛利率為20.80%，歸母凈利潤為33.50億元。更長城汽車連續(xù)三個季度都保持了穩(wěn)定且持續(xù)增長的業(yè)績。
長城汽車之所以能夠在激烈的市場競爭中保持穩(wěn)健，得益于其深厚的技術(shù)積累和魏建軍的敏銳判斷。去年，長城汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到123.3萬輛，其中新能源車型銷量同比增長22.8%，海外銷量同比增長43.4%，雙雙創(chuàng)下歷史新高。同時，長城汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在持續(xù)高端化，20萬元以上車型銷量同比增長37.1%。
在智能化轉(zhuǎn)型方面，長城汽車同樣取得了顯著成果。去年下半年，以全新藍(lán)山車型為起點(diǎn)，長城汽車迅速在市場上樹立了智能化的品牌形象。新車上市24小時內(nèi)大定訂單突破8500輛，去年12月銷量高達(dá)8057輛。長城汽車在越野車領(lǐng)域的優(yōu)勢市場也迎來了技術(shù)突破，推出了坦克500 Hi4-Z等明星車型，以及創(chuàng)新的泛越野超級電混架構(gòu)Hi4-Z。
面向未來，長城汽車將繼續(xù)加大智能化技術(shù)的研發(fā)投入。目前，魏牌已經(jīng)構(gòu)建了全球研發(fā)體系，包括10多個研發(fā)基地，匯聚了超過6000人的研發(fā)團(tuán)隊和600多名頂尖技術(shù)專家。
在新年宣講中，魏建軍還特別提到了年輕一代在汽車行業(yè)中的重要性。他認(rèn)為，年輕一代是行業(yè)的未來力量，對于行業(yè)的創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型和發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，企業(yè)不僅要關(guān)注短期利益，還要在人才培養(yǎng)上投入更多資源，激發(fā)年輕人的創(chuàng)造力和活力。
對于出海戰(zhàn)略，魏建軍也提出了獨(dú)到見解。他認(rèn)為，行業(yè)的高速發(fā)展并不等同于穩(wěn)健成長，盲目擴(kuò)張可能會帶來嚴(yán)重后果。因此，長城汽車在拓展海外市場時始終保持謹(jǐn)慎和穩(wěn)健的態(tài)度。
魏建軍的宣講不僅是對長城汽車過去一年發(fā)展的總結(jié)，更是對整個汽車行業(yè)的深刻洞察。長城汽車的成功經(jīng)驗表明，只有堅持穩(wěn)中求進(jìn)、構(gòu)建可持續(xù)的競爭模式，中國汽車行業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的中堅力量。
