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唐DM-i八個(gè)月再升級(jí),提前步入2025迎新貌!

   時(shí)間:2024-10-27 19:25:10 來源:ITBEAR作者:蘇婉清編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】在汽車行業(yè)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)背景下,比亞迪打破了傳統(tǒng)新車投放的節(jié)奏,繼今年2月推出唐DM-i榮耀版后,10月25日,其2025款唐DM-i車型正式面世。這款新車基于六邊形冠軍基底進(jìn)行全面升級(jí),展現(xiàn)了比亞迪的技術(shù)實(shí)力。

2025款唐DM-i搭載了第五代DM技術(shù),以全新插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和電混系統(tǒng)EHS200為核心,實(shí)現(xiàn)了中大型SUV油耗的突破。新車在配置上也不遺余力,起步即標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),高配車型更搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

在動(dòng)力表現(xiàn)上,新車虧電油耗僅4.95L/100km,綜合續(xù)航達(dá)到1150km,零百加速時(shí)間為7.5s,最大功率達(dá)到310kW。這些數(shù)據(jù)均處于同級(jí)領(lǐng)先水平,展現(xiàn)了比亞迪在新能源技術(shù)上的深厚積累。

除了動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),2025款唐DM-i在配置上也下足了功夫。全系標(biāo)配鋁合金多連桿,起步即搭載FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),高配車型更配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),為駕乘者提供了極致的舒適體驗(yàn)。

新車還采用了全新的國(guó)潮車色——未央灰,并提供了黑化運(yùn)動(dòng)套件和全新運(yùn)動(dòng)輪轂,以滿足更多年輕用戶的個(gè)性化需求。

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