【ITBEAR】奇瑞汽車，這一國內(nèi)汽車制造業(yè)的巨頭，近日再次傳出即將上市的消息。據(jù)悉，奇瑞控股集團(tuán)已選定中金公司、廣發(fā)證券和華泰國際負(fù)責(zé)旗下奇瑞汽車的潛在IPO事宜，預(yù)計(jì)最早于2025年在香港上市，估值超過140億美元。盡管奇瑞方面對此保持沉默，但市場普遍認(rèn)為，這次上市計(jì)劃已接近成熟。
奇瑞汽車的上市之路可謂一波三折。自1997年成立以來，奇瑞多次嘗試上市，但因各種原因?qū)覍沂艽?。從早期的借殼上市?jì)劃，到后來的股份制改革和盈利問題，奇瑞的上市之路充滿了挑戰(zhàn)。盡管如此，奇瑞并未放棄，而是通過不斷調(diào)整策略，最終在2022年完成了混改，為上市鋪平了道路。
在新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞雖然起步較早，但表現(xiàn)并不盡如人意。近年來，隨著新能源汽車市場的爆發(fā)，奇瑞開始加大投入，布局“瑤光2025”戰(zhàn)略，并展示了固態(tài)電池技術(shù)等創(chuàng)新成果。然而，在市場競爭中，奇瑞仍面臨諸多挑戰(zhàn)。與比亞迪等競爭對手相比，奇瑞在新能源汽車銷量上仍有較大差距。
除了上市和新能源汽車發(fā)展，奇瑞還傳出了可能收購豪車品牌瑪莎拉蒂的消息。雖然奇瑞方面對此予以否認(rèn)，但市場普遍認(rèn)為，這一傳聞并非空穴來風(fēng)。對于奇瑞而言，收購瑪莎拉蒂不僅有助于提升品牌形象，還能為上市增添新的亮點(diǎn)。
在新能源汽車和智能化浪潮的推動(dòng)下，奇瑞汽車正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。無論是上市還是收購瑪莎拉蒂，奇瑞都在積極尋求突破和變革。未來，奇瑞能否在激烈的市場競爭中脫穎而出，值得我們拭目以待。
