【ITBEAR】馬自達(dá)品牌近年來在中國市場面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，銷量持續(xù)下滑，市場壓力顯著。為扭轉(zhuǎn)局勢，馬自達(dá)近日推出了其在國內(nèi)市場的首款電動車型——馬自達(dá)EZ-6，標(biāo)志著該品牌正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。
馬自達(dá)EZ-6定位B級車，售價區(qū)間為13.98-17.98萬元。新車基于長安EPA混動平臺打造，提供純電和增程兩種動力選擇。尺寸方面，新車長寬高分別為4921*1890*1485mm，軸距達(dá)到2895mm，在B級車中表現(xiàn)突出。
動力方面，增程式車型搭載1.5L四缸發(fā)動機(jī)作為增程器，后置單電機(jī)驅(qū)動，最大功率218馬力。純電車型則配備更大容量的電池組，續(xù)航里程可達(dá)600km。
內(nèi)飾方面，馬自達(dá)EZ-6采用新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備10.1英寸液晶儀表盤和14.6英寸懸浮式中控屏幕。車機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍8155芯片，支持多項(xiàng)智能功能。
新車還提供零重力座椅、全景天幕等舒適配置。然而，盡管馬自達(dá)EZ-6在多方面表現(xiàn)出色，但其后排空間仍略顯局促。
馬自達(dá)EZ-6的推出，無疑為品牌注入了新的活力。然而，面對激烈的市場競爭，馬自達(dá)仍需不斷努力，以提升其市場份額和品牌影響力。
