【ITBEAR】馬自達(dá)品牌近年來在中國市場面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),銷量持續(xù)下滑,市場壓力顯著。為扭轉(zhuǎn)局勢,馬自達(dá)近日推出了其在國內(nèi)市場的首款電動車型——馬自達(dá)EZ-6,標(biāo)志著該品牌正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。
馬自達(dá)EZ-6定位B級車,售價區(qū)間為13.98-17.98萬元。新車基于長安EPA混動平臺打造,提供純電和增程兩種動力選擇。尺寸方面,新車長寬高分別為4921*1890*1485mm,軸距達(dá)到2895mm,在B級車中表現(xiàn)突出。
動力方面,增程式車型搭載1.5L四缸發(fā)動機(jī)作為增程器,后置單電機(jī)驅(qū)動,最大功率218馬力。純電車型則配備更大容量的電池組,續(xù)航里程可達(dá)600km。
內(nèi)飾方面,馬自達(dá)EZ-6采用新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備10.1英寸液晶儀表盤和14.6英寸懸浮式中控屏幕。車機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍8155芯片,支持多項(xiàng)智能功能。
新車還提供零重力座椅、全景天幕等舒適配置。然而,盡管馬自達(dá)EZ-6在多方面表現(xiàn)出色,但其后排空間仍略顯局促。
馬自達(dá)EZ-6的推出,無疑為品牌注入了新的活力。然而,面對激烈的市場競爭,馬自達(dá)仍需不斷努力,以提升其市場份額和品牌影響力。