近期，越野車市場迎來了一項(xiàng)重要技術(shù)創(chuàng)新，蜂巢能源推出的越野電池憑借其卓越的安全性能、耐候能力和全溫域高功率特性，吸引了廣泛關(guān)注。這款電池在設(shè)計(jì)和材料上均采用了創(chuàng)新技術(shù)，為越野車提供了更為可靠的能源解決方案。
安全方面，蜂巢能源的越野電池采用了獨(dú)特的堡壘結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)合新型工藝材料，通過電池的小型化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了橫向4層和縱向8層的防護(hù)體系。該電池還引入了微納米隔熱、納米熱瓷絕緣和納米防火噴涂等先進(jìn)材料，進(jìn)一步提升了電池包的碰撞防護(hù)能力和熱安全標(biāo)準(zhǔn)。
在應(yīng)對極端環(huán)境方面，這款電池展現(xiàn)了出色的適應(yīng)能力。它能夠在-43°C至60°C的超寬溫度范圍內(nèi)正常工作。特別是在-40°C的極端低溫下，電池的放電能量提升了50%，低溫功率提升了40%。同時，通過業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的雙介質(zhì)集成冷板技術(shù)等高效主動散熱技術(shù)，電池能夠保持在最佳功率輸出范圍內(nèi)。即便在40°C的高溫沙漠環(huán)境中，電池的功率也能保持不變，確保整車的動力性能不受影響。
蜂巢能源還推出了蜂行短刀電池，這款電池以更快的充電效率為特點(diǎn)。通過集成超導(dǎo)電解液、高能量正負(fù)極材料、復(fù)合隔膜材料及熱復(fù)合飛疊等頂尖技術(shù)，蜂行短刀電池實(shí)現(xiàn)了6C的充電倍率和185Wh/kg的能量密度。用戶僅需8.5分鐘即可將電池從10%充至80%的SOC狀態(tài)。
蜂行短刀電池還采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)以提升使用壽命。正極界面防護(hù)技術(shù)、負(fù)極雙晶相調(diào)控技術(shù)和“高強(qiáng)度-界面自愈”電解液的應(yīng)用，有效控制了活性鋰的消耗，提高了界面的穩(wěn)定性。配合蜂巢能源的智能控制策略，蜂行短刀電池的使用壽命可達(dá)15年或60萬公里。
在商用車領(lǐng)域，蜂巢能源同樣推出了遠(yuǎn)路電池系列，包括長壽命版、快充版和商乘共用混動電池。長壽命版電池單包電量95.7kWh，具備3C充電倍率，并提供8年/150萬公里的質(zhì)保壽命。快充版電池單包電量91.4kWh，充電倍率更高達(dá)4C，僅需14分鐘即可完成從10%到80%的SOC充電。而HEV電池單包電量為13kWh，峰值放電功率可達(dá)360kW。
蜂巢能源在混動電池領(lǐng)域的布局也日益顯現(xiàn)其戰(zhàn)略優(yōu)勢。公司CEO楊紅新表示，希望成為全球混動電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，并特別強(qiáng)調(diào)了PHEV和增程兩種架構(gòu)的重要性。她指出，海外市場、插混與增程市場以及高壓快充是三個需要高度關(guān)注的領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的增速將高于行業(yè)平均水平。
在2024年的表現(xiàn)中，蜂巢能源的國際化戰(zhàn)略取得了顯著成果，電池產(chǎn)品首次大規(guī)模交付到歐洲和東南亞等海外地區(qū)，占總交付量的27%。短刀電池的出貨量在全球位居第一，2024年累計(jì)出貨超過27萬套，為多家國內(nèi)外知名主機(jī)廠提供了高安全、長壽命和更快充的產(chǎn)品。在增混市場，蜂巢能源的產(chǎn)品也取得了成功，裝機(jī)量排名全國前三，并推出了全新的越野電池。
楊紅新還透露了公司在混動電池領(lǐng)域的兩步走戰(zhàn)略。首先，抓住頭部企業(yè)的機(jī)會，在越野新能源車市場取得領(lǐng)先地位，避免內(nèi)卷，獲得相對較好的溢價。其次，依托新的架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)安全等優(yōu)勢，向下延伸到非越野電池市場，實(shí)現(xiàn)降維打擊，提升電池的安全性、耐用性和可靠性，消除消費(fèi)者的顧慮。
通過這一系列創(chuàng)新技術(shù)和市場戰(zhàn)略，蜂巢能源在電池行業(yè)的影響力正不斷提升，其在混動電池領(lǐng)域的布局也將為未來的市場競爭奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
