【ITBEAR】在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下,長安馬自達近日推出了其首款新能源轎車——MAZDA EZ-6,標志著品牌正式進軍電動化領(lǐng)域。這款車型不僅填補了合資新能源汽車在增程式市場的空白,還展現(xiàn)了馬自達與長安汽車合作的深厚實力。
MAZDA EZ-6共推出了超級純電和無極增程雙動力選擇,共7款車型,售價區(qū)間為13.98萬元至17.98萬元。在發(fā)布會上,馬自達汽車株式會社常務執(zhí)行董事中島徹表示,EZ-6融合了馬自達的設計與駕乘愉悅DNA,以及長安汽車的電動化和智能化技術(shù)。
設計上,EZ-6沿用了馬自達家族化的魂動設計理念,尾部采用溜背造型,搭配貫穿式尾燈組和小鴨尾造型,辨識度極高。內(nèi)飾則整體采用簡潔設計理念,配備懸浮式14.6英寸屏和全液晶儀表,豪華感與科技感兼具。
在動力和安全方面,MAZDA EZ-6也表現(xiàn)出色。純電車型搭載最大功率190千瓦的電機,提供兩種電池選擇,續(xù)航里程分別為480公里和600公里。增程車型則配備1.5升增程器,電機峰值功率為160千瓦,配備兩種電池,對應的純電續(xù)航里程分別為105公里和160公里。新車還標配了9個安全氣囊,整車高強度鋼占比高達66.25%,全方位保護車內(nèi)人員安全。
作為長安馬自達在新能源領(lǐng)域的開篇之作,MAZDA EZ-6的推出不僅意味著馬自達正式進軍增程車賽道,也展現(xiàn)了品牌加強中國化、本土化的決心。未來,這款車型有望在合資新能源中型車市場中占據(jù)優(yōu)勢地位。