【ITBEAR】新能源汽車市場持續(xù)升溫，零售滲透率連續(xù)三月突破50%大關(guān)，9月更是攀升至53.3%，標(biāo)志著新能源車已成為消費者購車的首選。這一顯著增長與三年前不足15%的市場份額形成鮮明對比，顯示了新能源汽車從市場邊緣向中心邁進(jìn)的強(qiáng)勁勢頭。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2024年傳統(tǒng)燃油車銷量普遍下滑，A級市場下降12.2%，B級市場下降4.2%。與此同時，新能源汽車在豪華燃油車市場受沖擊后，繼續(xù)向主流家庭用車市場滲透。
近年來，國內(nèi)新能源市場爆款車型層出不窮，且價格更加親民，直接沖擊合資燃油車市場。小鵬MONA M03上市48小時大定單量突破3萬，蔚來旗下樂道L60也憑借14.99萬的起售價贏得市場青睞。
在新能源汽車的猛烈攻勢下，燃油車市場面臨前所未有的挑戰(zhàn)。2024年1-8月，我國傳統(tǒng)燃料乘用車在各個細(xì)分市場均出現(xiàn)不同程度下滑，其中A00級市場下滑63.7%，D級市場下滑39.6%。
具體到價格區(qū)間，10-15萬元的傳統(tǒng)燃料乘用車雖然仍占據(jù)較大市場份額，但銷量已明顯下降。今年前八個月，這一價格區(qū)間的傳統(tǒng)燃料乘用車?yán)塾嬩N量為319.3萬輛，同比下降11.4%。
新能源汽車在10-15萬元價格區(qū)間逐漸占據(jù)優(yōu)勢，銷量排名前十的車型中，新能源汽車占據(jù)七席。消費者選擇新能源汽車的原因多樣，包括智能駕駛緩解開車疲憊感、價格優(yōu)勢以及完善的補(bǔ)能體系等。
國家政策的大力扶持對新能源汽車市場的快速發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。提高報廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、減免購置稅、免費上牌等政策，極大地降低了消費者的購車成本。
隨著電池技術(shù)的提升和充電樁數(shù)量的增多，新能源汽車的續(xù)航能力和充電便利性得到顯著改善。如今，600公里的NEDC續(xù)航里程和“充電15分鐘，續(xù)航400公里”的速度已成為越來越多車型的標(biāo)配。
新能源汽車正以不可阻擋之勢改變著汽車市場的格局。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，新能源汽車的滲透率還將大幅提升，燃油車市場將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
