【ITBEAR】小米與比亞迪挑戰(zhàn)紐北賽道，中國(guó)性能車(chē)嶄露頭角
近日，小米SU7 Ultra原型車(chē)和比亞迪仰望U9相繼在紐博格林北環(huán)賽道（紐北）進(jìn)行測(cè)試，盡管面臨天氣和意外情況的挑戰(zhàn)，兩家中國(guó)車(chē)企仍積極備戰(zhàn)，以期在國(guó)際舞臺(tái)展現(xiàn)實(shí)力。
小米SU7 Ultra原型車(chē)在等待合適的窗口期進(jìn)行刷圈，而比亞迪仰望U9也將在11月初再次進(jìn)行包場(chǎng)測(cè)試。中國(guó)車(chē)企正積極布局性能車(chē)領(lǐng)域，挑戰(zhàn)國(guó)際頂尖賽道。
紐北賽道，被譽(yù)為“綠色地獄”，以其兇險(xiǎn)程度和嚴(yán)苛條件聞名于世。
今年已有多款德國(guó)本地車(chē)型在此刷新圈速紀(jì)錄，如梅賽德斯-AMG ONE、奧迪RS3以及保時(shí)捷的Panamera Turbo E-Hybrid和Taycan Turbo GT。
中國(guó)車(chē)企在紐北的征程雖面臨諸多困難，但仍堅(jiān)持不懈。
小米SU7 Ultra和比亞迪仰望U9的駐場(chǎng)測(cè)試，以及極氪001 FR的被拍，都顯示出中國(guó)性能車(chē)在國(guó)際舞臺(tái)上的積極態(tài)勢(shì)。
不少國(guó)內(nèi)愛(ài)好者也將自己的愛(ài)車(chē)運(yùn)到紐北，進(jìn)行“朝圣”之旅，彰顯了中國(guó)汽車(chē)文化的崛起。
