【ITBEAR】廣汽傳祺在新能源汽車領(lǐng)域再度展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力，其混動車型（HEV）在2023年累計(jì)銷量奪得中國品牌第一，這一成就得益于M8大師超級混動版的成功推出。該車型不僅證明了傳祺超級混動系統(tǒng)的卓越性能，也標(biāo)志著中國新能源汽車版圖的進(jìn)一步完善。
廣汽傳祺在新能源汽車技術(shù)的全面布局上，選擇了HEV、PHEV、REV的全方位覆蓋，以滿足消費(fèi)者對低能耗、安全和擺脫里程焦慮的需求。這一戰(zhàn)略眼光不僅為傳祺在MPV市場贏得了先機(jī)，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了有力支撐。
自2009年起，廣汽傳祺便深耕新能源技術(shù)，不斷突破國際巨頭的專利封鎖，為自主品牌DHT提供了全新解決方案。其全棧自研的雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)2檔DHT，搭配2.0TM發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了車輛全速域、全場景智電出行。
廣汽傳祺的超級混動技術(shù)還配備了智能電控平臺，能夠根據(jù)導(dǎo)航實(shí)時(shí)路況提前規(guī)劃動力電池電量，極大提升了純電行駛比例。同時(shí)，彈匣HEV電池和高效冷媒直冷技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步保障了電池的安全性和可靠性。
在品質(zhì)方面，廣汽傳祺連續(xù)八年榮膺J.D.Power中國新車質(zhì)量冠軍，保值率也位居自主品牌前列。這些成就不僅體現(xiàn)了傳祺對高品質(zhì)的追求，也為其在激烈的市場競爭中贏得了消費(fèi)者的信賴。
隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，廣汽傳祺將繼續(xù)加大在混動技術(shù)領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，推出更多高品質(zhì)、高性能的混動車型，以滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求。同時(shí)，傳祺也將積極應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，不斷提升自身技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平，以鞏固其在新能源汽車市場的領(lǐng)先地位。
