【ITBEAR】特斯拉于今日凌晨揭曉了其三季度財(cái)報(bào)，表現(xiàn)超出市場(chǎng)預(yù)期，給投資者帶來(lái)了不小的驚喜。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉在關(guān)鍵數(shù)據(jù)上均有向好趨勢(shì)，同時(shí)，馬斯克也恢復(fù)了其“狂立Flag”的風(fēng)格。
特斯拉的盈利主要?dú)w功于其將每輛車(chē)的銷(xiāo)售成本降至歷史最低水平，約為35,100美元，與去年同期相比下降了約2,000美元。然而，特斯拉三季度通過(guò)出售碳信用額度獲得的7.39億美元凈利潤(rùn)也引發(fā)了爭(zhēng)議。
在財(cái)報(bào)發(fā)布的同期，特斯拉迎來(lái)了第700萬(wàn)輛新車(chē)下線的里程碑時(shí)刻，而在華的上海工廠也迎來(lái)了第300萬(wàn)輛新車(chē)下線，凸顯了中國(guó)在特斯拉戰(zhàn)略中的重要地位。
盡管特斯拉三季度財(cái)報(bào)表現(xiàn)不俗，但要實(shí)現(xiàn)2024年全年銷(xiāo)量正增長(zhǎng)，四季度還需至少賣(mài)出51.5萬(wàn)輛新車(chē)。在全球消費(fèi)大環(huán)境下，特斯拉面臨的壓力不小。
在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)上，馬斯克火力全開(kāi)，透露了多項(xiàng)未來(lái)計(jì)劃，包括明年總銷(xiāo)量增長(zhǎng)20%-30%、無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab將于2026年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)等。
馬斯克還表示，特斯拉的廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型單價(jià)將低于3萬(wàn)美元，且不會(huì)生產(chǎn)缺乏無(wú)人駕駛版本的廉價(jià)車(chē)。同時(shí)，特斯拉更大的使命是加快全球能源革命，旗艦純電跑車(chē)Roadoster已接近完成設(shè)計(jì)。
特斯拉正處于兩次主要增長(zhǎng)浪潮之間，第一次增長(zhǎng)浪潮始于Model 3和Model Y平臺(tái)的全球擴(kuò)張，而下一次增長(zhǎng)浪潮預(yù)計(jì)將始于自動(dòng)駕駛的進(jìn)步和新產(chǎn)品的推出。然而，特斯拉能否迎來(lái)第二次爆炸性的輸出，仍需時(shí)間驗(yàn)證。
