【ITBEAR】在最近的驍龍技術(shù)峰會(huì)上，高通揭曉了其最新的手機(jī)、汽車座艙及智能駕駛?cè)笃脚_(tái)處理器，包括驍龍8至尊版、驍龍座艙至尊版及Snapdragon Ride至尊版。這些新產(chǎn)品旨在為汽車制造商提供創(chuàng)新且可配置的汽車體驗(yàn)。
高通汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人多加在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，至尊版汽車平臺(tái)專為AI優(yōu)先體驗(yàn)設(shè)計(jì)，與前代相比，新平臺(tái)的CPU速度提升至3倍，AI性能更是提升至最高12倍。該平臺(tái)還支持超過40個(gè)多模態(tài)傳感器，實(shí)現(xiàn)360度全方位覆蓋。
在發(fā)布會(huì)后，多加接受了媒體的采訪，詳細(xì)闡述了高通在汽車平臺(tái)的最新戰(zhàn)略。他提到，高通首次在汽車平臺(tái)搭載了自研的Oryon CPU，這款CPU不僅能為不同種類應(yīng)用提供最佳性能支持，還能運(yùn)行各種類型的安全工作負(fù)載。
針對(duì)智能汽車個(gè)性化需求，多加表示高通致力于與汽車制造商合作，理解他們想要打造的產(chǎn)品，并幫助他們利用高通的產(chǎn)品能力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在硬件和軟件方面，高通都為客戶提供長期的支持，以保證購車消費(fèi)者連續(xù)多年獲得最佳用戶體驗(yàn)。
對(duì)于Snapdragon Ride平臺(tái)在中國市場的知名度，多加介紹稱，高通在過去一年中剛剛將該平臺(tái)帶入中國市場，并已經(jīng)擁有近十家中國合作伙伴。他展望明年會(huì)有更多客戶采用Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)，其性能將遠(yuǎn)超競爭對(duì)手及現(xiàn)有產(chǎn)品。
多加還提到了高通與谷歌在智能汽車領(lǐng)域的合作，這一合作主要面向海外市場。對(duì)于中國本土市場，高通正在與本土云服務(wù)供應(yīng)商在ADAS方面進(jìn)行合作。
