【ITBEAR】在廣州，小鵬汽車成功舉辦了一場技術(shù)分享會，聚焦于其最新的P7+車型及AI智駕技術(shù)。會上，小鵬汽車的高層詳細(xì)介紹了公司端到端大模型的技術(shù)優(yōu)勢，并首次發(fā)布了AI天璣5.4.0版本。
小鵬汽車副總裁、自動駕駛負(fù)責(zé)人李力耘博士指出，目前行業(yè)存在三種主要的端到端技術(shù)路線，每種都有其獨特的優(yōu)勢和局限性。他強調(diào)，云端大模型因其龐大的參數(shù)量和高效的訓(xùn)練能力，將成為智能駕駛競爭的關(guān)鍵。
小鵬云端大模型的參數(shù)量高達(dá)車端模型的80倍，能夠全面吸納智駕數(shù)據(jù)，提升訓(xùn)練效率，以覆蓋更多駕駛場景。2025年，小鵬云端的算力預(yù)計將超過10EFlops。
基于云端大模型的優(yōu)勢，小鵬推出了AI鷹眼視覺方案，該方案將首發(fā)搭載在小鵬P7+上。相較于傳統(tǒng)激光雷達(dá)方案，AI鷹眼視覺方案的攝像頭信息量顯著提升，反應(yīng)速度也更快。
李力耘博士還透露，小鵬的云端大模型是國內(nèi)首個泛機器人領(lǐng)域的基礎(chǔ)大模型，具有廣泛的應(yīng)用前景。同時，小鵬P7+將全系標(biāo)配高階智駕，不再區(qū)分Max和Pro版本，實現(xiàn)“三不”承諾：不選裝、不訂閱、不付費。
AI天璣5.4.0版本也在此次分享會上亮相，該版本將帶來248項功能更新，涉及AI智駕、AI座艙、AI底盤和AI互聯(lián)。其中，AI智駕方面實現(xiàn)了“0速激活，原地啟動”等新功能，提升了復(fù)雜場景下的駕駛體驗。
在AI座艙方面，新版本首發(fā)了時空光影顯示系統(tǒng)，為用戶提供個性化的視覺體驗。同時，AI底盤和AI互聯(lián)方面也進(jìn)行了升級，提升了駕駛的舒適性和便捷性。
此次分享會不僅展示了小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)方面的最新成果，還體現(xiàn)了公司對科技創(chuàng)新和用戶體驗的持續(xù)關(guān)注。小鵬汽車將繼續(xù)致力于推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，為用戶提供更加智能、便捷的出行體驗。
