【ITBEAR】在廣州，小鵬汽車舉辦了一場(chǎng)盛大的技術(shù)分享會(huì)，聚焦小鵬P7+及其AI智駕技術(shù)。會(huì)上，小鵬汽車全球首發(fā)了AI天璣5.4.0版本，這一版本被視為其端到端AI智駕技術(shù)的里程碑式成就。
小鵬汽車在技術(shù)分享會(huì)上詳細(xì)闡述了其端到端技術(shù)路線的三大支柱：小模型堆疊、車端大模型及云端大模型。云端大模型因其龐大的參數(shù)量，被視為技術(shù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。
小鵬汽車規(guī)劃了清晰的智能駕駛發(fā)展路線圖，目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)類L3智能輔助駕駛，2026年則力求在部分低速場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。
小鵬P7+將迎來重大更新，不再區(qū)分Pro/Max版本，而是全系標(biāo)配AI智駕，并首次采用單像素LOFIC架構(gòu)，以提升感知距離和識(shí)別速度。
AI天璣5.4.0版本帶來了248項(xiàng)功能更新，顯著提升了XNGP智駕能力，實(shí)現(xiàn)了不依賴高精地圖和激光雷達(dá)的全場(chǎng)景高階智駕。
小鵬汽車還宣布，從P7開始，將采用一套全車系標(biāo)配的智駕軟件，適用于多種車型和版本，成為全球少數(shù)能夠用一套智駕軟件適配全車系全車型的公司之一。
