【ITBEAR】在廣州，小鵬汽車成功舉辦了一場技術(shù)分享會，聚焦于其最新的AI智駕技術(shù)和小鵬P7+車型。會上，小鵬汽車的高管團隊深入介紹了公司的技術(shù)創(chuàng)新和未來發(fā)展。
小鵬汽車副總裁、自動駕駛負責人李力耘博士詳細闡述了三種主流的端到端技術(shù)路線，并指出云端大模型是智駕競爭的關(guān)鍵。他強調(diào)，小鵬汽車早已布局云端大模型，與全球AI領(lǐng)軍企業(yè)OpenAI的路線不謀而合。
李力耘博士透露，小鵬云端大模型的參數(shù)量是車端的80倍，能夠全面吸納智駕數(shù)據(jù)，提升訓練效率，以實現(xiàn)L3級的智駕體驗。他還介紹了小鵬云端大模型在多個領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。
小鵬汽車智能體驗負責人于桐則重點介紹了AI天璣5.4.0版本，該版本將首發(fā)搭載在小鵬P7+上。相較于上一版本，AI天璣5.4.0在智駕能力上有了顯著提升，如“擬人性”提升4倍，變道成功率提升53%等。
小鵬P7+還搭載了AI鷹眼視覺方案，該方案在信息采集能力和視覺感知范圍上均優(yōu)于傳統(tǒng)激光雷達方案。同時，小鵬P7+將全系標配高階智駕，不再區(qū)分Max和Pro版本。
在AI智駕方面，AI天璣5.4.0版本實現(xiàn)了“0速激活，原地啟動”，并在復雜場景下表現(xiàn)出色。新版本還提升了泊車能力，輕松應(yīng)對各種泊車難題。
在AI座艙、AI底盤和AI互聯(lián)方面，AI天璣5.4.0版本也帶來了諸多創(chuàng)新。如首發(fā)了時空光影顯示系統(tǒng)，新增了小鵬AI X-Pedal單踏板模式和AI底盤功能，以及實現(xiàn)了與HiCar、Carlink的互聯(lián)。
小鵬汽車董事長CEO何小鵬還宣布，“小鵬1024科技日”將正式升級為“小鵬AI科技日”，并將在華南理工大學舉辦，分享小鵬在多個領(lǐng)域的科技成果。
隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新，小鵬汽車正致力于成為全球領(lǐng)先的AI汽車公司，為消費者帶來更加智能、便捷的出行體驗。
