【ITBEAR】寧德時代在北京隆重推出了其最新的技術(shù)成果——驍遙超級增混電池，標志著增混電池技術(shù)邁入“大電量”新時代。這款電池不僅純電續(xù)航超過400公里，還配備了4C超充技術(shù)，為用戶帶來前所未有的充電體驗。
寧德時代國內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥詳細介紹了驍遙電池的技術(shù)亮點。該電池采用了正極材料表面修飾技術(shù)和高壓電解液配方，形成了納米級防護層，有效減少了活性層的副反應。同時，高活性激發(fā)態(tài)粒子的引入，大幅提升了鋰離子在材料中的傳輸效率。
在電池管理系統(tǒng)方面，寧德時代構(gòu)建了SOC全場景高精模型，使SOC控制精度提升了40%。結(jié)合材料創(chuàng)新和BMS智能算法優(yōu)化，驍遙電池的純電使用率整體提升了10%以上，從而實現(xiàn)了超過400公里的純電續(xù)航。
驍遙電池還復刻了寧德時代的4C超充技術(shù)，實現(xiàn)了“充電10分鐘，補能超280公里”的極致充電體驗。這一技術(shù)的實現(xiàn)，得益于正極快離子導體包覆技術(shù)、負極二代快充石墨和新型納米包覆技術(shù)等多方面的創(chuàng)新。
寧德時代還將鈉離子電池技術(shù)應用于驍遙電池，打破了新能源車型的低溫局限性。在零下四十度的極寒環(huán)境中，電池仍能正常放電；零下三十度時可充電；零下二十度時的駕駛體驗與常溫無異。
為了進一步提升低溫性能，寧德時代圍繞鈉離子電池技術(shù)進行了三方面的技術(shù)創(chuàng)新。通過AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)，驍遙電池包實現(xiàn)了電池低溫續(xù)航提升5%。同時，鈉離子電池作為SOC監(jiān)測標尺，輔助標定鋰離子電池的電量，使系統(tǒng)整體控制精度提升了30%，純電續(xù)航里程額外增加10公里以上。
在安全性方面，寧德時代從原材料篩選與分子設(shè)計開始，構(gòu)建了一套包括多級防護結(jié)構(gòu)、極限制造工藝、全方位測試驗證以及大數(shù)據(jù)預警在內(nèi)的可靠性管理與評價體系，確保了驍遙電池的高可靠性和高安全性。
目前，驍遙電池已經(jīng)成功應用于理想、阿維塔、深藍、啟源、哪吒等多個車型品牌。預計到2025年，近30款增混車型，包括吉利、奇瑞、廣汽、嵐圖等，都將配備寧德時代驍遙超級增混電池。
