【ITBEAR】在全球汽車市場面臨持續(xù)下滑和電動汽車行業(yè)競爭加劇的背景下，特斯拉于近日公布的2024年第三季度財務數(shù)據(jù)卻顯示出強勁的增長勢頭。得益于儲能業(yè)務的利潤創(chuàng)新高以及汽車生產(chǎn)和材料成本的下降，特斯拉在三季度實現(xiàn)了盈利的顯著增長。
特斯拉的財報顯示，三季度營收達到251.82億美元，同比增長7.8%，盡管略低于分析師預期，但盈利表現(xiàn)超出預期。非GAAP口徑下稀釋后每股收益（EPS）為0.72美元，同比增長9.1%，遠高于分析師的預計。三季度毛利達到49.97億美元，同比增長19.6%，毛利率也提升至19.8%。
汽車業(yè)務方面，特斯拉計劃于明年上半年開始生產(chǎn)包括超低價車在內(nèi)的新車型，并透露電動卡車Cybertruck業(yè)務首次實現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。特斯拉預計全年交付量將略超過去年，盡管面臨經(jīng)濟環(huán)境的挑戰(zhàn)，但今年三季度交付量已轉(zhuǎn)為正增長。
特斯拉的儲能業(yè)務在三季度表現(xiàn)出色，營收達到23.76億美元，同比增長52.4%，毛利率更是創(chuàng)紀錄地達到30.5%。服務與其他業(yè)務的營收也實現(xiàn)了29%的同比增長。特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja表示，三季度單位車輛的成本創(chuàng)歷史新低，公司將繼續(xù)致力于降成本。
在自動駕駛技術(shù)方面，特斯拉也取得了顯著進展。三季度AI訓練計算量增長超過75%，并計劃在得州工廠部署更多英偉達H100芯片。特斯拉發(fā)布了監(jiān)督式FSD的12.5版，提升了安全性和舒適度，并面向Cybertruck用戶首次在高速公路上實現(xiàn)了端到端神經(jīng)網(wǎng)絡的落地。
盡管特斯拉的財報表現(xiàn)亮眼，但高盛和摩根士丹利等投資機構(gòu)仍對特斯拉的未來增長目標及毛利率的可持續(xù)性表示擔憂。不過，特斯拉對未來充滿信心，計劃繼續(xù)推進新產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，以滿足市場需求。
特斯拉還透露，上海工廠有望在2025年一季度開始交付Megapack，并預計2024年儲能業(yè)務的部署量將同比2023年增長一倍以上。這些積極的展望為特斯拉的未來發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
在財報公布后，特斯拉股價在盤后交易中拉升轉(zhuǎn)漲，并持續(xù)上行，漲幅一度擴大到10%以上。這一表現(xiàn)反映了市場對特斯拉未來發(fā)展前景的樂觀態(tài)度。
