【ITBEAR】在廣州，小鵬汽車成功舉辦了“小鵬P7+AI智駕技術(shù)分享會暨首發(fā)AI天璣5.4.0先享會”。會上，小鵬汽車的高層詳細介紹了其最新的技術(shù)成果，包括端到端大模型以及AI天璣5.4.0版本。
小鵬汽車副總裁、自動駕駛負責(zé)人李力耘博士首先剖析了當前行業(yè)主流的三種端到端發(fā)展路線，并指出云端大模型在參數(shù)量和訓(xùn)練效率上的顯著優(yōu)勢。小鵬汽車早已布局云端大模型，與全球頭部AI企業(yè)OpenAI的路線不謀而合。
李力耘博士強調(diào)，小鵬云端大模型的參數(shù)量是車端模型的80倍，能夠全面吸納智駕數(shù)據(jù)，覆蓋更多駕駛場景。同時，小鵬云端大模型的訓(xùn)練效率已大幅提升，2025年算力將達到10EFlops以上。
基于云端大模型，小鵬汽車推出了AI鷹眼視覺方案，該方案將首發(fā)搭載在小鵬P7+上。相較于傳統(tǒng)激光雷達方案，AI鷹眼視覺方案在信息量、感知能力和反應(yīng)速度上均有顯著提升。
小鵬P7+全系標配高階智駕，不再區(qū)分Max和Pro版本，實現(xiàn)了不選裝、不訂閱、不付費的承諾。這一舉措體現(xiàn)了小鵬汽車強大的平臺化、自動化能力以及工程體系能力。
AI天璣5.4.0版本作為小鵬P7+的首發(fā)搭載系統(tǒng)，其智駕能力大幅提升，如“擬人性”提升4倍，變道成功率提升53%，繞行成功率提升155%。新版本還實現(xiàn)了“0速激活，原地啟動”等創(chuàng)新功能。
在AI座艙方面，AI天璣5.4.0版本首發(fā)了時空光影顯示系統(tǒng)，為用戶提供了獨特的視覺體驗。同時，新版本還新增了小鵬AI X-Pedal單踏板模式和AI底盤兩大功能，提升了駕駛的舒適性和操控性。
在AI互聯(lián)方面，AI天璣5.4.0版本首次上線了HiCar、Carlink的互聯(lián)功能，實現(xiàn)了安卓、鴻蒙系統(tǒng)的手車互聯(lián)。小鵬汽車APP也將迎來全面升級，為用戶提供更便捷的服務(wù)。
會上還宣布，“小鵬1024科技日”正式升級為“小鵬AI科技日”，并將在華南理工大學(xué)舉辦。小鵬汽車將以全球直播的形式分享其在AI汽車、AI機器人以及飛行汽車等領(lǐng)域的最新成果。
