【ITBEAR】在廣州，小鵬汽車舉辦了一場別開生面的技術(shù)分享會，聚焦于其最新的AI智駕技術(shù)。小鵬汽車的高管團隊，包括副總裁、自動駕駛負(fù)責(zé)人李力耘博士以及智能體驗負(fù)責(zé)人于桐，共同揭示了小鵬在智能駕駛領(lǐng)域的最新進展。
李力耘博士首先剖析了當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的三種主要端到端技術(shù)路線，并指出云端大模型的優(yōu)勢。小鵬汽車早已布局云端大模型，其參數(shù)量是車端模型的80倍，能夠全面吸納智駕數(shù)據(jù)，提升訓(xùn)練效率，以實現(xiàn)更高級別的智能駕駛體驗。
基于高算力大模型，小鵬推出了AI鷹眼視覺方案，該方案將首發(fā)搭載在小鵬P7+上。相較于傳統(tǒng)激光雷達(dá)方案，AI鷹眼視覺方案在信息量、感知能力和反應(yīng)速度上均有顯著提升。
小鵬P7+作為展示小鵬智駕技術(shù)的旗艦車型，將全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)，無需額外選裝、訂閱或付費。這一舉措體現(xiàn)了小鵬汽車對于其智駕技術(shù)的自信，以及為用戶提供無負(fù)擔(dān)智駕體驗的承諾。
AI天璣5.4.0版本作為小鵬P7+的首發(fā)系統(tǒng)，帶來了諸多功能更新，包括AI智駕、AI座艙、AI底盤和AI互聯(lián)等方面的提升。其中，“0速激活，原地啟動”以及復(fù)雜場景下的老司機般操作，都是新版本的一大亮點。
AI天璣5.4.0版本還首發(fā)了時空光影顯示系統(tǒng)，以及新增了小鵬AI X-Pedal單踏板模式和AI底盤功能，為用戶提供了更為個性化、舒適的駕乘體驗。
在AI互聯(lián)方面，新版本首次上線了HiCar、Carlink的互聯(lián)功能，實現(xiàn)了手車互聯(lián)的便捷體驗。同時，小鵬汽車APP也將迎來全面升級，以配合AI天璣5.4.0版本的發(fā)布。
小鵬汽車還宣布，“小鵬1024科技日”將正式升級為“小鵬AI科技日”，并將在華南理工大學(xué)舉辦。這一舉措標(biāo)志著小鵬汽車在AI汽車領(lǐng)域的持續(xù)深耕和全球布局。
