【ITBEAR】在自動駕駛領域迎來新一輪融資熱潮之際，滴滴自動駕駛宣布成功完成C輪融資，融資額達2.98億美元，折合人民幣約21.3億元。本輪融資由廣汽集團領投，滴滴亦參與其中，資金將主要用于加速自動駕駛技術(shù)的研發(fā)及推動首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。
滴滴自動駕駛自2016年起步，經(jīng)過多年發(fā)展，已成為滴滴L4級自動駕駛技術(shù)的核心載體。此次融資不僅彰顯了廣汽集團與滴滴的戰(zhàn)略合作，也進一步鞏固了滴滴在AI、量產(chǎn)制造和運營網(wǎng)絡三大領域的戰(zhàn)略布局。滴滴自動駕駛CTO兼CEO張博對此表示，雙方的深度合作將有助于實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破與融合。
近期，自動駕駛企業(yè)在資本市場表現(xiàn)活躍，多家企業(yè)傳出上市消息。隨著自動駕駛產(chǎn)業(yè)的復蘇，Robotaxi的商業(yè)化進程也在加速推進。滴滴自動駕駛業(yè)務已覆蓋Robotaxi、無人駕駛卡車等領域，此次融資將重點用于Robotaxi的研發(fā)和商業(yè)化工作，這也是眾多頭部自動駕駛公司的核心業(yè)務。
在Robotaxi賽道上，國內(nèi)外企業(yè)競相布局。特斯拉近期發(fā)布了無人駕駛出租車Cybercab和無人駕駛巴士Robovan，引起廣泛關(guān)注。而國內(nèi)企業(yè)如百度蘿卜快跑等，已在多地取得測試牌照并展開商業(yè)化運營。滴滴自動駕駛也在北京、廣州和上海等地實現(xiàn)混合派單，連續(xù)安全運營超過1500天。
對于領投方廣汽集團而言，這是其第三次投資滴滴自動駕駛。雙方的合作不僅限于資本層面，已深入Robotaxi業(yè)務層面。今年4月，滴滴自動駕駛與廣汽埃安宣布成立合資公司安滴科技，致力于打造Robotaxi量產(chǎn)車。首款無人車定位為跨界SUV，將搭載滴滴自動駕駛的全套技術(shù)方案和安全冗余系統(tǒng)。
滴滴自動駕駛方面表示，首批車型計劃于2025年量產(chǎn)，并將分批有序投放萬輛級，以混合派單形式接入滴滴出行網(wǎng)絡。結(jié)合廣汽埃安的大規(guī)模制造能力，雙方合作打造的無人駕駛量產(chǎn)車將具備成本把控、可靠性及批量化生產(chǎn)等優(yōu)勢。
隨著國家政策的支持和各級主管部門的推動，自動駕駛行業(yè)商業(yè)化開始加速。北京、武漢、上海、廣州等超20座城市已發(fā)布自動駕駛測試地方政策，60余家企業(yè)獲得測試牌照。各城市、企業(yè)正積極開展自動駕駛車輛測試基地建設，加速無人駕駛出租車的商業(yè)化進程。
據(jù)汽車咨詢機構(gòu)IHS Markit預測，到2030年中國共享出行的總市場規(guī)模將達到2.25萬億元，其中Robotaxi業(yè)務的貢獻將達到60%。業(yè)內(nèi)人士認為，未來共享出行市場將逐步轉(zhuǎn)向無人車出行市場，Robotaxi市場將迎來廣闊商機。
