【ITBEAR】賈躍亭，這位曾在中國造車界掀起波瀾的人物，盡管身在國外，其故事仍在國內(nèi)流傳。樂視帝國的崩塌，孫宏斌的150億接盤，以及賈躍亭赴美造車的傳奇經(jīng)歷，至今仍為人津津樂道。造車十余載，僅交付14輛車，虧損近300億，賈躍亭因此背負(fù)巨額債務(wù)，久未歸國。
近期，賈躍亭頻頻發(fā)聲，先是宣布成立商業(yè)化IP公司，后又稱計劃兩年內(nèi)回國。他透露，目前還剩下20億美元債務(wù)未還，其余已通過資本拍賣等方式清償。
對于如何償還剩余債務(wù)，賈躍亭寄望于樂視資產(chǎn)的持續(xù)拍賣、商業(yè)化IP公司的運營，以及造車項目的突破。他推出的第二品牌“Faraday X”增程式汽車，被視為其回國希望所在。
增程式汽車在美國市場具有潛力，若能成功推廣，賈躍亭有望還清債務(wù)，重返故土。
賈躍亭的斗志和堅持，令人印象深刻。無論未來如何，他的故事都將繼續(xù)書寫。
