【ITBEAR】理想汽車近日正式向全量用戶推送了全新一代雙系統(tǒng)智能駕駛解決方案——端到端+VLM技術，標志著其智能駕駛正式邁入AI大模型時代。這一創(chuàng)新技術實現(xiàn)了像人一樣思考、像人一樣駕駛，全面覆蓋各類駕駛場景，讓行駛更加舒適、通行更加高效。
理想汽車的端到端技術，摒棄了傳統(tǒng)人工制定規(guī)則的方式，轉而采用人工智能模型進行機械自學習。該技術從視覺輸入端到智能駕駛系統(tǒng)的控制輸出端，完全依靠模型自身系統(tǒng)處理，實現(xiàn)了功能的完全黑盒化。
在端到端技術的基礎上，理想汽車引入了VLM視覺語言模型，形成了雙系統(tǒng)架構。系統(tǒng)1負責視覺感知和執(zhí)行操作，而系統(tǒng)2則通過長期積累知識，為系統(tǒng)1提供提醒和告知，輔助規(guī)劃決策。這一雙系統(tǒng)架構使得理想汽車的智能駕駛技術更加完善，具備更強的復雜環(huán)境理解能力。
理想汽車的VLM視覺語言模型具備應對復雜場景的邏輯思考及決策能力，能夠識別并應對限時公交車道、潮汐/可變車道、減速帶、坑洼路面等多種復雜場景。同時，在安全性、舒適性和效率方面都有顯著提升，擬人化程度再上新臺階。
全新的智能駕駛解決方案還對車機交互界面進行了全面煥新，雙系統(tǒng)的“所見所想”可以實時展現(xiàn)，讓用戶更易理解智駕過程，更加安心。同時，新增了智駕行程卡自動上傳手機的功能，方便用戶隨時隨地分享。
此次推送的版本基于V4.8.6模型，是在400萬clips基礎上迭代的第16個版本。主要在超車場景理解能力、導航信息理解能力以及障礙物檢測精度三個方面進行了優(yōu)化，提升了駕駛體驗。
從“無圖NOA系統(tǒng)”到“端到端+VLM”，理想汽車在智能駕駛領域取得了顯著進步。其端到端+VLM視覺語言模型具備更擬人化的駕駛方式，擁有老司機般的絲滑體驗。同時，整體大幅提升了安全、舒適和效率，能力更強、上限更高。
理想汽車還成為首個將視覺語言模型部署到Orin-X芯片的企業(yè)，并率先采用了雙系統(tǒng)架構。憑借百萬輛的規(guī)?；\營效率，其智能駕駛累積里程預計將達到30億公里，訓練算力超過8 EFLOPS。這些成就標志著理想汽車在智能駕駛技術前沿穩(wěn)步邁進。
