【ITBEAR】在驍龍峰會上，高通技術公司隆重推出了兩款新型車載平臺：Snapdragon Cockpit Elite與Snapdragon Ride Elite。這兩款平臺以其卓越的CPU速度和AI性能引起了業(yè)界的廣泛關注。
高通汽車、行業(yè)解決方案和云事業(yè)群總經(jīng)理在演講中透露，新平臺的CPU速度較前代提升了3倍，AI性能更是最高可提升12倍。這兩款產(chǎn)品將于2025年出樣，分別針對座艙和駕駛場景，實現(xiàn)高性能與低功耗的完美結合。
高通此次發(fā)布的兩款新平臺，進一步豐富了其智能汽車產(chǎn)品的陣容。同時，高通還宣布了與理想汽車、奔馳和谷歌的技術合作，共同推動智能汽車技術的發(fā)展。
新平臺搭載了為汽車定制的Oryon CPU和Adreno GPU，提供了更加整合的域架構，并提升了車內(nèi)數(shù)據(jù)分享的效率。在用戶界面、3D地圖和擬真模擬方面，新平臺能帶來更好的效果。
在AI方面，新平臺配備了面向多模態(tài)AI設計的專用NPU，性能相比前代座艙芯片有大幅提升。這款NPU能處理幾十億參數(shù)的大語言模型，讓大模型在車載場景的落地變得更加容易。
在智能駕駛層面，新平臺搭載了豐富的攝像頭系統(tǒng)和多模態(tài)傳感器，實現(xiàn)了更全面的覆蓋和車內(nèi)監(jiān)測。通過神經(jīng)網(wǎng)絡實現(xiàn)跨多個傳感器的低級別融合，對物體和軌跡進行穩(wěn)定性檢測、分類和預測。
高通與奔馳、理想汽車和谷歌的合作，將共同推動智能汽車技術的創(chuàng)新與發(fā)展。理想汽車和奔馳將在未來的量產(chǎn)車型中搭載驍龍至尊平臺，而高通與谷歌的合作則將圍繞驍龍數(shù)字底盤、Android汽車OS和谷歌云服務展開。
高通與谷歌的合作將搭建借助于Gen AI開發(fā)座艙解決方案的標準化參考平臺，主要包括Gen AI增強的數(shù)字座艙開發(fā)框架、統(tǒng)一SDV開發(fā)框架以及驍龍網(wǎng)聯(lián)服務平臺。這一合作將簡化AI模型在座艙內(nèi)的部署，加速AI在車載領域的落地應用。
