【ITBEAR】在夏威夷茂宜島舉行的高通驍龍峰會(huì)上，高通揭幕了兩款重磅汽車產(chǎn)品：驍龍座艙至尊版平臺(tái)和驍龍Ride至尊版平臺(tái)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在汽車技術(shù)領(lǐng)域的布局。
這兩款新平臺(tái)均基于高通自研的Oryon CPU架構(gòu)，為汽車制造商提供了高度靈活性。與前代產(chǎn)品相比，新平臺(tái)的CPU性能實(shí)現(xiàn)了顯著提升，能夠確保導(dǎo)航、娛樂和通信系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。
驍龍座艙至尊版平臺(tái)在AI智慧座艙體驗(yàn)方面表現(xiàn)出色，集成了性能強(qiáng)勁的NPU，能夠處理大語(yǔ)言模型，支持智能化的車輛維護(hù)和管理。
該平臺(tái)還配備了先進(jìn)的Adreno GPU和顯示處理單元，滿足用戶對(duì)高分辨率、高幀率游戲和動(dòng)態(tài)駕駛信息的需求。
驍龍Ride至尊版平臺(tái)則專注于支持高階智能駕駛系統(tǒng)，配備了專為智能駕駛增強(qiáng)的NPU，能夠連接多個(gè)攝像頭和多模態(tài)傳感器。
該平臺(tái)支持超過40個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)跨多個(gè)傳感器的低級(jí)別融合，確保車輛在各種光線條件下都能保持清晰的可見性。同時(shí)，新平臺(tái)還通過智能電源管理設(shè)計(jì)，大幅降低了車輛特定功能的能耗。
高通此次發(fā)布的兩款新平臺(tái)，為汽車制造商提供了完整的解決方案，助力打造超高性能、豐富體驗(yàn)的數(shù)字座艙和更先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)。
