【ITBEAR】合肥市新能源汽車產(chǎn)量再創(chuàng)佳績(jī),截至10月21日已成功突破100萬(wàn)輛大關(guān),預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量將達(dá)到130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)74%。這一成績(jī)得益于前9個(gè)月92.75萬(wàn)輛的新能源汽車產(chǎn)量,同比增長(zhǎng)74.47%。
小鵬汽車針對(duì)近期“私下與歐盟談判”的傳聞再次作出回應(yīng),明確表示從未與歐盟私下接觸談判,嚴(yán)格遵循國(guó)家相關(guān)統(tǒng)一部署。市場(chǎng)對(duì)此回應(yīng)仍存爭(zhēng)議,但小鵬汽車堅(jiān)持其立場(chǎng)。
比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域取得新進(jìn)展,內(nèi)部天璇與天狼研發(fā)部已整合,預(yù)計(jì)明年年中將推出自研智駕功能,包括高速和城區(qū)智能領(lǐng)航,首款落地車型為仰望品牌。
花旗分析師看好比亞迪第三季度盈利,預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)在105億至118億元之間,得益于銷售強(qiáng)勁和成本控制。
豐田首席科學(xué)家普拉特計(jì)劃探討將生成式AI應(yīng)用于自動(dòng)駕駛技術(shù),認(rèn)為未來(lái)可能以更少數(shù)據(jù)避免碰撞危險(xiǎn),同時(shí)指出技術(shù)普及需社會(huì)討論。
通用汽車上調(diào)2024年全年財(cái)務(wù)預(yù)期,凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)104億至111億美元,第三季度在中國(guó)零售銷量環(huán)比增長(zhǎng)14%。
現(xiàn)代汽車正積極擴(kuò)大電池研發(fā)團(tuán)隊(duì),加快全固態(tài)電池的開(kāi)發(fā),招募電池研究專家加入京畿道Uiwang研發(fā)中心。