【ITBEAR】自動駕駛領域的競爭日益激烈，多家企業(yè)紛紛加速沖刺IPO。近日，針對市場傳言毫末智行暫緩港股IPO的消息，公司方面明確表示，相關報道不實，其赴港IPO計劃仍在推進中，預計將于2025年完成。同時，毫末智行在業(yè)務層面也取得了新進展，包括新獲兩家主機廠合同等。
在自動駕駛行業(yè)，IPO浪潮正席卷而來。地平線、小馬智行、文遠知行等企業(yè)相繼啟動招股程序，意圖在資本市場占據一席之地。然而，這些企業(yè)在沖擊上市的同時，也面臨著盈利難題的挑戰(zhàn)。
高工智能汽車研究院的數據顯示，地平線在國內高階智駕市場占據領先地位，但其虧損額也居高不下。過去三年，地平線累計虧損達46.29億元。同樣，小馬智行、黑芝麻智能等企業(yè)在虧損方面也面臨不小壓力。
自動駕駛公司的盈利難題主要源于高昂的研發(fā)投入和有限的營收。以地平線為例，其過去三年的研發(fā)投入累計達53.9億元，而同期累計營收僅為29.25億元。消費者對高階智駕功能的支付意愿不強以及供應商賬期等因素也加劇了企業(yè)的盈利壓力。
面對盈利難題，自動駕駛公司正在積極尋求破解之道。一方面，企業(yè)通過將技術在輔助駕駛產品上實現規(guī)模化量產，以降低成本并提高市場競爭力；另一方面，企業(yè)也在不斷探索新的商業(yè)模式和盈利途徑，以實現可持續(xù)發(fā)展。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但自動駕駛行業(yè)的未來依然充滿希望。隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，預計在未來2-3年內將出現盈利公司。同時，行業(yè)內的龍頭企業(yè)也在積極布局未來市場，為自動駕駛行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。
