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奇瑞“不客氣”背后,究竟有何底氣支撐?

   時間:2024-10-22 12:04:57 來源:ITBEAR作者:鄭浩編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在今年的創(chuàng)新大會上,奇瑞汽車展示了其在多個技術(shù)領(lǐng)域的最新突破,引發(fā)廣泛關(guān)注。奇瑞宣布將在智能化和電動化方面持續(xù)發(fā)力,推出多項創(chuàng)新技術(shù),旨在為用戶帶來更加智能、便捷的出行體驗。

在智能化方面,奇瑞的大卓智駕系統(tǒng)從C-Pilot 4.0升級到C-Pilot 5.0,實現(xiàn)了諸多行業(yè)領(lǐng)先的功能,如識別路牌、自動過收費站等。奇瑞還計劃在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)端到端的高階智能駕駛技術(shù),包括無圖城區(qū)NOA等。

電動化方面,奇瑞的鯤鵬動力再次升級,兩驅(qū)和四驅(qū)混動車的百公里虧電油耗分別降至5.2L和5.9L。同時,奇瑞還宣布將在2026年推出全固態(tài)電池,續(xù)航里程將突破1500公里,實現(xiàn)“一月一充”的便捷體驗。

奇瑞還展示了其最新的電池技術(shù),包括支持6C快充的鯤鵬電池,以及針對不同車型和場景的三大品類電池。

在創(chuàng)新大會上,奇瑞還宣布了開陽實驗室的正式成立,旨在加速科研成果的轉(zhuǎn)化,推動科技創(chuàng)新落地生根。奇瑞始終堅持自主創(chuàng)新,一切從用戶出發(fā),致力于為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。

今年前三個季度,奇瑞累計銷量達到175萬余輛,同比增長近40%,展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。隨著電動化和智能化技術(shù)的不斷突破,奇瑞有望在未來繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

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