【ITBEAR】在新能源汽車領(lǐng)域，增程式電動汽車正逐漸嶄露頭角，吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注。近期，大眾動力總成與聯(lián)合電子開展了一場別開生面的黨建結(jié)對共建活動，以此為契機(jī)，雙方深入探討了在“增程器總成系統(tǒng)”技術(shù)上的合作可能。
此次合作，被視為技術(shù)與資源的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方旨在通過黨建引領(lǐng)，推動業(yè)務(wù)發(fā)展的新高度。在增程式電動汽車市場需求激增的背景下，這一合作無疑具有深遠(yuǎn)的意義。
數(shù)據(jù)顯示，今年前八個(gè)月，我國增程式汽車市場銷量同比增長了167%，增速遠(yuǎn)超純電動和插混車型。眾多汽車品牌如小米、小鵬、零跑等正積極布局增程式車型，市場潛力巨大。
對于大眾動力總成和聯(lián)合電子而言，增程式產(chǎn)品成為了雙方合作的重要切入點(diǎn)。大眾動力總成擁有深厚的發(fā)動機(jī)技術(shù)積累，而聯(lián)合電子在電機(jī)和控制器方面表現(xiàn)出色，雙方合作可謂珠聯(lián)璧合。
雙方合作研發(fā)的“增程器總成系統(tǒng)”產(chǎn)品，旨在通過一體化、集成化設(shè)計(jì)，打造差異化競爭優(yōu)勢。目前市場上尚無此類系統(tǒng)化產(chǎn)品，雙方的合作有望填補(bǔ)這一空白。
為了推進(jìn)項(xiàng)目，雙方已成立專門研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并計(jì)劃在今年年底前完成首個(gè)樣品下線。明年，雙方將針對系統(tǒng)化產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步研發(fā)和標(biāo)定工作。
此次合作，不僅展現(xiàn)了大眾動力總成與聯(lián)合電子在新能源汽車領(lǐng)域的深厚實(shí)力，更為新能源汽車技術(shù)的發(fā)展注入了新的活力。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的共贏。
