【ITBEAR】理想汽車在完成第100萬輛新車交付后，并未繼續(xù)激進(jìn)擴(kuò)張。相反，這家以謹(jǐn)慎投資著稱的造車新勢力在智駕、純電和出海三條業(yè)務(wù)線上開始收縮，尤其是出海步伐明顯放緩。據(jù)知情人士透露，公司管理層認(rèn)為出海需要做更充分準(zhǔn)備，當(dāng)前時(shí)機(jī)還不夠成熟。
理想汽車管理層認(rèn)為，短期內(nèi)中國新勢力較難進(jìn)入美國和西歐主要國家市場，且增程式車型在海外發(fā)展并不一定受歡迎。因此，公司在出海業(yè)務(wù)上一直較為保守，至今專注于中國本土市場。
聚焦本土市場的策略使理想汽車能夠?qū)①Y源集中，推出更為低價(jià)的車型，并在國內(nèi)電動(dòng)汽車市場占據(jù)一定份額。然而，在純電戰(zhàn)略出現(xiàn)失誤后，理想汽車需要穩(wěn)住市場基盤，維持毛利率和現(xiàn)金流穩(wěn)定。
相較于理想汽車的保守態(tài)度，蔚來汽車和小鵬汽車更側(cè)重于把出海放在企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵位置，積極拓展海外市場。而傳統(tǒng)汽車公司如廣汽集團(tuán)也在加大海外市場的投入。
理想汽車可能暫時(shí)不需要借助海外市場實(shí)現(xiàn)規(guī)模提升，但在存量競爭市場，擁有第二增長曲線對于安撫投資人至關(guān)重要。
