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寶馬設計副總裁霍伊頓克:智能化時代,駕駛者仍是核心?

   時間:2024-10-21 19:03:38 來源:ITBEAR作者:陳陽編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在最近的國際車展上,寶馬以兩款新世代概念車驚艷亮相,展現(xiàn)了品牌在視覺設計上的革新。寶馬設計總監(jiān)霍伊頓克表示,這些車型不僅體現(xiàn)了寶馬品牌的核心價值,還預示著品牌在設計美學上的新方向。

霍伊頓克強調,寶馬始終堅持“以駕駛者為核心”的設計理念。在新世代概念車上,這一理念得到了充分體現(xiàn),如BMW全景視域橋的設計,巧妙結合了人機交互與HUD抬頭顯示,提升了駕駛安全與便捷性。

新世代概念車還采用了創(chuàng)新的不規(guī)則形狀中控屏設計,優(yōu)化了駕駛員視線,確保屏幕呈現(xiàn)最優(yōu)視角。同時,物理按鍵的減少和屏幕使用的增加,使得觸控操作更加輕松,體現(xiàn)了寶馬對“大屏時代”交互設計的理解。

霍伊頓克認為,智能化不僅賦予了用戶新的審美體驗,還讓每一輛寶馬更加個性化。未來,寶馬車主將能夠自己配置車輛儀表盤的呈現(xiàn)方式,展現(xiàn)品牌對數(shù)字化座艙的期待。

寶馬的設計變革不僅限于內飾,外觀設計同樣圍繞著“以駕駛者為核心”的理念。新世代車型對經(jīng)典的“雙腎”格柵進行了傳承與創(chuàng)新,如BMW新世代X概念車采用縱置進氣格柵,而另一款新世代概念車則采用橫置進氣格柵。

為了滿足消費者對簡約設計的追求,寶馬在新世代車型上打造出精簡的線條感,同時C柱設計仍保留了品牌經(jīng)典的“霍夫邁斯特彎角”,展現(xiàn)了寶馬對駕駛樂趣的堅持。

在提到設計團隊的組織結構調整時,霍伊頓克表示,這一舉措旨在釋放新能量,吸收新鮮視角,提升設計品質,并縮短產(chǎn)品開發(fā)時間和設計周期。寶馬還成立了前瞻設計部門,專注前瞻研究、數(shù)字化開發(fā)及未來汽車概念設計。

隨著智能化與數(shù)字化的快速發(fā)展,前瞻設計部門對于寶馬來說具有極高的戰(zhàn)略意義和市場潛力。寶馬新世代車型的推出,不僅是對傳統(tǒng)的堅持,更是對未來市場的主動把控。

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