【ITBEAR】索尼集團(tuán)與本田公司攜手，計(jì)劃在共同研發(fā)的純電動(dòng)汽車中整合AI自動(dòng)駕駛輔助功能，標(biāo)志著日本汽車制造商首次公開披露此類計(jì)劃。這一創(chuàng)新舉措將由雙方的合資公司“索尼本田移動(dòng)出行”負(fù)責(zé)實(shí)施。
據(jù)悉，Afeela作為雙方合作的首款高端純電動(dòng)轎車，將于2026年在美國和日本市場(chǎng)同步推出。該車將搭載AI智駕系統(tǒng)，其性能將隨著AI的學(xué)習(xí)而不斷優(yōu)化。AI控制功能將分階段啟用，并計(jì)劃每年進(jìn)行一至兩次的功能升級(jí)。
AI作為駕駛時(shí)的“智能大腦”，能夠加速駕駛功能的改進(jìn)，并通過減少傳感器等硬件的使用來降低成本。這一技術(shù)革新與當(dāng)前主流的自動(dòng)駕駛技術(shù)形成鮮明對(duì)比，后者主要依賴傳感器和攝像頭進(jìn)行障礙物識(shí)別。
索尼本田移動(dòng)出行CEO水野泰秀對(duì)中國電動(dòng)汽車的迅猛發(fā)展表示擔(dān)憂，他認(rèn)為如果不能加快創(chuàng)新步伐，日本車企可能會(huì)淪為市場(chǎng)的“追隨者”。他指出，中國電動(dòng)汽車的開發(fā)周期已大幅縮短至18個(gè)月，遠(yuǎn)快于日本汽車的開發(fā)速度。
