【ITBEAR】在新能源車領(lǐng)域，奇瑞汽車的智能化戰(zhàn)略備受矚目。去年，奇瑞科技DAY上，董事長尹同躍的豪言壯語曾一度引發(fā)熱議。近日，他再次強調(diào)，奇瑞將在智能化領(lǐng)域發(fā)力，目標(biāo)直指行業(yè)頭部。
盡管相較于其他車企，奇瑞在智能化賽道的起步稍晚，但市場需求和行業(yè)發(fā)展的趨勢為其提供了良好的機遇。新能源車用戶對智能化的需求日益明顯，智能座艙、智能駕駛等功能逐漸成為消費者關(guān)注的焦點。
據(jù)統(tǒng)計，2030年智能汽車市場將達(dá)到3800萬輛，滲透率高達(dá)95%。在這一背景下，奇瑞汽車通過持續(xù)創(chuàng)新智能技術(shù)，有望在新能源汽車的下半程賽道中取得優(yōu)異成績。
面對智能化下半場的挑戰(zhàn)，中國車企如何脫穎而出？智駕系統(tǒng)的技術(shù)路線成為關(guān)鍵。目前，單車智能和車路云一體化是兩種主流方向。奇瑞汽車選擇了單車智能技術(shù)，并已發(fā)布智駕大模型，規(guī)劃了明確的迭代路徑。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和高級別自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，奇瑞汽車在智能化領(lǐng)域的發(fā)力正當(dāng)其時。相信憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，奇瑞將打造出更具競爭力的產(chǎn)品，贏得市場的認(rèn)可。
