【ITBEAR】在近期的一場(chǎng)活動(dòng)上，馬斯克直言不諱地指出，美國(guó)汽車行業(yè)的處境艱難，僅余福特與特斯拉尚未陷入破產(chǎn)境地。這一言論引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
美國(guó)汽車行業(yè)歷來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其在能源轉(zhuǎn)型和自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的背景下，各大廠商面臨的壓力尤為顯著。特斯拉憑借其技術(shù)創(chuàng)新和在全球主要市場(chǎng)的供應(yīng)鏈及營(yíng)銷體系，尤其是中國(guó)市場(chǎng)的支持，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
有分析認(rèn)為，全球汽車行業(yè)即將迎來(lái)技術(shù)和市場(chǎng)的雙重變革，部分廠商將面臨淘汰。而美國(guó)傳統(tǒng)汽車廠商在初期可能會(huì)因新能源汽車產(chǎn)業(yè)的低谷而迎來(lái)反彈，但長(zhǎng)期看，隨著技術(shù)和外部競(jìng)爭(zhēng)的壓力，美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
特斯拉作為美國(guó)汽車行業(yè)的特例，其成功在很大程度上得益于中國(guó)等繁榮市場(chǎng)的支撐。未來(lái)，特斯拉有望在中國(guó)珠三角大灣區(qū)建立規(guī)模更大的超級(jí)工廠，進(jìn)一步提升其產(chǎn)能和研發(fā)實(shí)力。
