【ITBEAR】特斯拉近期推出的無人自動駕駛出租車Robotaxi，在金融市場引發(fā)了一場風波。盡管這一創(chuàng)新技術被視為特斯拉未來發(fā)展的關鍵，但投資者的反應卻遠未達到馬斯克的預期，導致特斯拉股價在發(fā)布會后大幅下跌7.5%。
華爾街投資機構對Robotaxi的宏大敘事表示質(zhì)疑，認為其對于特斯拉當前疲軟的業(yè)績和高昂的估值來說，實際意義有限。伯恩斯坦機構的分析師指出，Robotaxi更像是一個長遠的承諾，而非短期內(nèi)能夠支撐股價的實質(zhì)。
然而，并非所有投資者都對特斯拉失去信心。Ark投資管理公司仍對特斯拉持樂觀態(tài)度，預計其股價到2029年可能達到2600美元。這一預測基于特斯拉未來強大的AI超算體系和Robotaxi無人出租車網(wǎng)絡的潛力。
盡管有如此樂觀的預測，但投資者對Robotaxi的技術細節(jié)和時間框架仍存在諸多疑問。特斯拉的FSD系統(tǒng)相比競品有何優(yōu)勢、監(jiān)管進度如何、Robotaxi何時上市等問題均未得到明確答復。
特斯拉的高估值也引發(fā)了市場的廣泛關注。其預期市盈率高達75x，遠高于納斯達克100指數(shù)和其他科技巨頭。今年以來，特斯拉股價表現(xiàn)不佳，跑輸大部分科技巨頭，但其估值仍居高不下。
分析師們對特斯拉的估值表示擔憂，認為其業(yè)績需要達到極高的水平才能支撐當前的高市盈率。他們指出，特斯拉需要實現(xiàn)更大規(guī)模的技術飛躍，才能證明其高估值的合理性。
特斯拉還面臨著全球電動汽車需求放緩和競爭加劇的挑戰(zhàn)。中國競爭對手的崛起不斷影響其銷售額和利潤。伯恩斯坦的分析師表示，特斯拉在自動駕駛技術監(jiān)管批準方面落后于競爭對手，這進一步加劇了市場的擔憂。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但仍有部分投資者對特斯拉保持信心。他們基于對馬斯克本人的信任，認為只要馬斯克還在領導特斯拉，就有理由相信其能夠解決自動駕駛等關鍵問題。
下周即將公布的第三季度業(yè)績將成為特斯拉股價的下一個關鍵催化劑。華爾街分析師普遍預計該公司利潤將同比下降10%，主要受到電動汽車需求疲軟和市場競爭加劇的影響。
