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名爵MG ES5:品牌轉(zhuǎn)型之作,還是市場(chǎng)新試水?

   時(shí)間:2024-10-18 18:45:38 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】上汽MG名爵近期宣布,其全新純電SUV——MG ES5的申報(bào)圖已正式公布,并將“S5”更名為“ES5”,標(biāo)志著這款A(yù)級(jí)純電SUV的產(chǎn)品線更新與品牌重新定位。此次更名不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的名稱變化,更體現(xiàn)了上汽MG名爵對(duì)這款產(chǎn)品的深度調(diào)整與升級(jí)策略。

MG ES5基于上汽星云純電平臺(tái)打造,采用了純電動(dòng)力系統(tǒng),外觀設(shè)計(jì)緊跟純電車型潮流,配備了封閉式格柵和分體式大燈組,大燈組造型犀利且經(jīng)過熏黑處理,機(jī)艙蓋則采用下壓式設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)相對(duì)保守,但流暢的腰線從車頭延伸至車尾,為車輛增添了動(dòng)感。雙色五輻式輪轂為這款緊湊型SUV帶來了時(shí)尚感,而門把手則采用了實(shí)用的常規(guī)樣式,沒有盲目追求隱藏式設(shè)計(jì)。

MG ES5的尾部設(shè)計(jì)同樣出色,貫穿式尾燈組和車頂擾流板增強(qiáng)了層次感。新車尺寸為4476/1849/1621mm,軸距為2730mm,在長(zhǎng)度和軸距上相比同級(jí)別的比亞迪元PLUS略有優(yōu)勢(shì)。不過,從曝光圖來看,MG ES5的二排腿部空間并不寬敞,這可能會(huì)成為潛在用戶考慮的因素。

內(nèi)飾方面,MG ES5采用了淺色設(shè)計(jì),中央控制區(qū)配備懸浮屏和平直線條,同時(shí)提供無線快充功能和全景天窗,提升了車內(nèi)視線和空間感。

在動(dòng)力性能方面,MG ES5采用單電機(jī)后驅(qū)形式,最大電機(jī)功率達(dá)125kW,最大扭矩為250N·m,零百加速僅需8秒。CLTC純電續(xù)航有三種選擇:425km、515km和525km。其后驅(qū)架構(gòu)和五連桿獨(dú)立后懸架在同級(jí)車型中較為罕見。

MG ES5將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不僅要與比亞迪元PLUS競(jìng)爭(zhēng),還要與銀河E5、AION Y以及大眾ID.4等車型抗衡。在定價(jià)方面,接近10萬元的起售價(jià)可能是一個(gè)明智的選擇,既能吸引消費(fèi)者,又能保持品牌形象。

名爵目前的新能源產(chǎn)品線表現(xiàn)平平,MG4 EV今年銷量不到5千輛,而敞篷小跑車MG Cyberster的銷量更是慘淡。MG ES5的推出,或許能為名爵的新能源產(chǎn)品銷量帶來顯著提升。

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