【ITBEAR】在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，小米創(chuàng)始人雷軍分享了小米汽車在智能汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。雷軍表示，小米作為汽車行業(yè)的新入者，在過去三年多時(shí)間里得到了眾多專家和產(chǎn)業(yè)界前輩的關(guān)心與支持，并建議行業(yè)內(nèi)應(yīng)共建共享智能生態(tài)。
雷軍透露，小米SU7自發(fā)布以來，已經(jīng)進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，包括四分之一螺紋孔、可拆卸的后排屏以及拓展槽等。在北京車展期間，雷軍與比亞迪、長城、蔚來等多家車企的創(chuàng)始人討論了共建智能生態(tài)的話題，并獲得了他們的積極認(rèn)可和支持。此后，雷軍與同行們一直在積極推進(jìn)相關(guān)工作，并已取得了一些進(jìn)展。
雷軍表示，他想把車?yán)锏臇|西盡量減少，盡量用配件的方式來解決，以提高靈活性。對(duì)此，比亞迪董事長王傳福建議雷軍牽頭組織，統(tǒng)一生態(tài)，使車輛的可玩度提高，用戶成本降低。長城汽車董事長魏建軍也對(duì)此表示支持，并認(rèn)為可以形成聯(lián)盟，不要在車上增加過高的成本。
雷軍還帶隊(duì)訪問了蔚來汽車，與蔚來汽車創(chuàng)始人李斌等進(jìn)行了面談，雙方討論了同樣的問題。一位接近小米汽車的工程師表示，生態(tài)產(chǎn)品是小米集團(tuán)的優(yōu)勢，也是其今年的主推方向，重點(diǎn)是將人、車、家、辦公場景打通，實(shí)現(xiàn)“人車家”生態(tài)的落地。
此次大會(huì)上，雷軍不僅分享了小米汽車的最新進(jìn)展，還與多家車企共同探討了智能生態(tài)的共建問題。這一舉措有望推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，提高車輛的可玩度，降低用戶成本，形成更加緊密的行業(yè)聯(lián)盟。
