【ITBEAR】紅旗宣布成功研發(fā)出首款1700V超高壓碳化硅功率器件樣件，這一技術(shù)創(chuàng)新為解決用戶(hù)充電焦慮和里程焦慮問(wèn)題提供了有效途徑，并為未來(lái)“千伏”以上高壓架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)奠定了基石。
該功率器件采用了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)的1700V車(chē)規(guī)級(jí)超高壓碳化硅芯片，并結(jié)合了高介電強(qiáng)度封裝材料和高耐壓封裝結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)。測(cè)試結(jié)果顯示，該器件在母線(xiàn)電壓高達(dá)1200V時(shí)仍能保持穩(wěn)定工作。
這款碳化硅功率器件的設(shè)計(jì)旨在推動(dòng)補(bǔ)能系統(tǒng)向超高壓平臺(tái)升級(jí)，從而顯著縮短充電時(shí)間。其高密度元胞并聯(lián)、短溝道元胞結(jié)構(gòu)以及高通流銅夾互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)，使得在超高壓平臺(tái)下能夠充分展現(xiàn)低損耗與高電流輸出的綜合性能優(yōu)勢(shì)，有效提升了動(dòng)力系統(tǒng)的功率密度和效率，確保在高壓、高溫環(huán)境下穩(wěn)定高效運(yùn)行，為用戶(hù)帶來(lái)更為強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。
這款碳化硅功率器件還能顯著節(jié)約整車(chē)電耗，提高續(xù)駛里程。對(duì)于紅旗品牌而言，此次研發(fā)成功不僅具有重要意義，也為其他汽車(chē)制造商提供了新的技術(shù)參考。
