【ITBEAR】理想汽車近日在江蘇省常州基地迎來了第100萬輛整車的下線，標(biāo)志著中國首個百萬輛新勢力車企的誕生。自2019年11月首臺理想ONE下線以來，理想汽車僅用時58個月便達(dá)成了這一里程碑，創(chuàng)造了中國豪華車市場最快達(dá)成百萬輛交付的紀(jì)錄，遠(yuǎn)超特斯拉實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所花費(fèi)的近8年時間。
理想汽車的成功得益于其持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新和聚焦用戶價值的策略。公司董事長兼CEO李想表示，理想汽車致力于打造超越用戶需求的產(chǎn)品，用戶的認(rèn)可和支持是公司持續(xù)進(jìn)步的動力。
理想汽車在發(fā)展初期，其增程技術(shù)路線曾飽受質(zhì)疑，甚至被外界視為“淘汰的落后技術(shù)”。然而，隨著時間的推移，增程技術(shù)逐漸被更多車企采納和效仿，包括問界、零跑、深藍(lán)等，且小鵬、智己等也已明確將陸續(xù)加入增程陣營。理想汽車還在行業(yè)內(nèi)掀起了“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的風(fēng)潮，這些配置如今已成為中高端車型的標(biāo)配。
理想汽車不僅在產(chǎn)品上取得了顯著成績，還在核心技術(shù)自研方面持續(xù)投入。去年以來，理想汽車平均每三天投入1億元用于技術(shù)研發(fā)，在智能駕駛、智能空間、智能電動、智能工業(yè)等領(lǐng)域建立了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。今年以來，理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展，其端到端+VLM系統(tǒng)已經(jīng)開啟萬人團(tuán)測試。
在供應(yīng)鏈方面，理想汽車堅(jiān)持與本土優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作，不斷完善供應(yīng)鏈體系與管理標(biāo)準(zhǔn)。通過與合作伙伴在研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量追溯等方面的開放合作，理想汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全生命周期可追溯，驅(qū)動質(zhì)量和性能提升。同時，理想汽車還積極協(xié)同本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，為產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造了全新價值。
隨著理想汽車的規(guī)模不斷擴(kuò)大，其供應(yīng)鏈上的合作伙伴也逐漸成長為行業(yè)龍頭。例如，在空氣懸架領(lǐng)域，理想汽車與保隆科技、孔輝等本土供應(yīng)商的合作，打破了國外企業(yè)的壟斷地位，使得空氣懸架成為更多車型的標(biāo)配。同樣，在電驅(qū)動領(lǐng)域，理想汽車與匯川聯(lián)合動力的合作也推動了本土電驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展。
理想汽車的成功不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品和銷量上，還體現(xiàn)在其對行業(yè)的貢獻(xiàn)上。通過打造一系列爆款產(chǎn)品，理想汽車成為了國內(nèi)豪華市場領(lǐng)域消費(fèi)者“無法繞開”的選項(xiàng)。同時，理想汽車還通過堅(jiān)持核心技術(shù)自研和與本土優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的合作，推動了整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
未來，理想汽車將繼續(xù)加快零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，引導(dǎo)“理鏈”近地化集群發(fā)展。預(yù)計(jì)到2026年，將有70%的關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)近地化供應(yīng)。這一舉措將進(jìn)一步提升理想汽車的供應(yīng)鏈效率和競爭力，為其未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
理想汽車的成功故事不僅是中國新能源汽車市場快速發(fā)展的一個縮影，也是中國本土汽車品牌在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面取得重大突破的一個例證。隨著理想汽車不斷壯大，其對于本土汽車行業(yè)的發(fā)展和推動也將持續(xù)發(fā)揮重要作用。
