【ITBEAR】在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎發(fā)表演講，指出汽車正朝著數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、無(wú)人化的方向發(fā)展，但同時(shí)也面臨著全新的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。他強(qiáng)調(diào)，數(shù)字安全已成為汽車行業(yè)的第四大安全問(wèn)題，緊隨主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、功能安全之后。
周鴻祎認(rèn)為，汽車的數(shù)字安全關(guān)乎國(guó)家安全。網(wǎng)聯(lián)車與車企互聯(lián)后，車企掌握了大量行駛數(shù)據(jù)和用戶信息，一旦車企的安全防線被攻破，路上車輛都可能被控制，核心數(shù)據(jù)外泄，將對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)家安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，他提出“每個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)車廠都是國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”。
周鴻祎進(jìn)一步闡述，智能網(wǎng)聯(lián)車涉及的安全風(fēng)險(xiǎn)可分為車身網(wǎng)絡(luò)安全和車企網(wǎng)絡(luò)安全兩大方面。車身網(wǎng)絡(luò)安全包括車載終端及內(nèi)部通信安全、網(wǎng)聯(lián)底層系統(tǒng)及通信安全、智能座艙系統(tǒng)安全，同時(shí)需滿足車輛出廠前的安全合規(guī)要求。而車企網(wǎng)絡(luò)安全則涵蓋生產(chǎn)環(huán)境、辦公環(huán)境、供應(yīng)鏈、與用戶連接的網(wǎng)絡(luò)以及連接車輛的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)方面的安全。
針對(duì)這兩大方面的安全風(fēng)險(xiǎn)，360集團(tuán)已經(jīng)形成了多套安全解決方案。在車身網(wǎng)絡(luò)安全層面，360通過(guò)車載安全大腦和車機(jī)端的“智駕衛(wèi)士”持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛安全狀態(tài)，為車身安全提供保障，并為車主提供隱私優(yōu)化、場(chǎng)景切換、號(hào)碼標(biāo)記、病毒查殺等功能。同時(shí)，360還免費(fèi)提供智駕衛(wèi)士和車載安全大腦給車企預(yù)裝到新車上，讓更多汽車獲得安全防護(hù)。
在車企安全方面，360幫助車企建立集中化、平臺(tái)化的安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，形成了針對(duì)車企大模型數(shù)據(jù)安全運(yùn)營(yíng)、大模型安全運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)安全、生產(chǎn)制造場(chǎng)景安全、辦公與供應(yīng)鏈場(chǎng)景安全等五個(gè)典型場(chǎng)景的解決方案。通過(guò)360安全云的賦能，為車企提供全面的安全服務(wù)。
