【ITBEAR】在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪透露了重要消息：廣汽傳祺計(jì)劃于明年上半年推出三款與華為合作的新車(chē)型，這些車(chē)型將搭載華為的鴻蒙座艙以及乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。曾慶洪強(qiáng)調(diào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對(duì)芯片的需求日益增加，不僅數(shù)量更多，應(yīng)用范圍更廣，技術(shù)要求也更先進(jìn)。這意味著我國(guó)必須加速汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)的協(xié)同研發(fā)。同時(shí)，他提到車(chē)用操作系統(tǒng)、算力中心等基礎(chǔ)設(shè)施的投資和技術(shù)門(mén)檻都非常高，呼吁汽車(chē)企業(yè)和ICT等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同，共同布局，以規(guī)模優(yōu)勢(shì)避免資源浪費(fèi)。
曾慶洪還指出，應(yīng)加強(qiáng)芯片自主開(kāi)發(fā)和共性技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)。他還建議加快完善自動(dòng)駕駛商業(yè)化營(yíng)運(yùn)的相關(guān)法律和法規(guī)，明確自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的合法上路地位，并制定全國(guó)統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)入及監(jiān)管規(guī)則。這些舉措將有助于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。
廣汽集團(tuán)與華為的合作不僅體現(xiàn)在新車(chē)型上，更體現(xiàn)在對(duì)未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的共同探索上。曾慶洪表示，這種跨界合作將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)更多的創(chuàng)新機(jī)遇，同時(shí)也將面臨諸多挑戰(zhàn)。他呼吁產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)合作，共同應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，芯片技術(shù)的突破和自主可控是關(guān)鍵。曾慶洪強(qiáng)調(diào)，只有掌握了核心芯片技術(shù)，才能在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。因此，他建議國(guó)內(nèi)企業(yè)加大在芯片自主開(kāi)發(fā)方面的投入，同時(shí)加強(qiáng)共性技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)，以提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平。
自動(dòng)駕駛商業(yè)化營(yíng)運(yùn)的法律和法規(guī)的完善也是當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。曾慶洪表示，明確的法規(guī)和政策將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)提供有力保障。他建議政府部門(mén)加快相關(guān)法規(guī)的制定和出臺(tái)，以推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用和商業(yè)化進(jìn)程。
