【ITBEAR】2024年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（WICV）近日在北京隆重召開，本次大會(huì)的主題為“協(xié)同并進(jìn) 智行未來——共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機(jī)遇”。大會(huì)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的未來發(fā)展方向，并推動(dòng)國際合作與交流。寶馬集團(tuán)作為汽車行業(yè)的引領(lǐng)者和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的開拓者之一，在大會(huì)上宣布將于2025年推出搭載“車路云一體化”（V2X）技術(shù)的量產(chǎn)車型，此舉不僅將加速智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的普及，也彰顯了寶馬在中國深化本土合作、推動(dòng)行業(yè)生態(tài)發(fā)展的堅(jiān)定決心。
寶馬與國內(nèi)多家重要科研機(jī)構(gòu)，如中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國信息通信研究院，不斷深化在V2X技術(shù)等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面的合作。通過信息共享和聯(lián)合項(xiàng)目研究，寶馬及其合作伙伴正共同推動(dòng)V2X技術(shù)和智能交通系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。沈陽市作為寶馬的“第二故鄉(xiāng)”，成為了首批“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市之一，并計(jì)劃開通東北首條L4自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。
寶馬在中國建立了德國之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋新能源汽車、自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、數(shù)字化服務(wù)及設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域。沈陽研發(fā)中心今年投入運(yùn)營的全新復(fù)合型EMC實(shí)驗(yàn)室是業(yè)界首個(gè)兼具智能網(wǎng)聯(lián)與電磁兼容測(cè)試能力的實(shí)驗(yàn)室，預(yù)計(jì)2025年年初正式開啟EMC測(cè)試。新世代車型將從設(shè)計(jì)、技術(shù)、理念三個(gè)維度強(qiáng)化BMW純粹駕駛樂趣的標(biāo)簽。
在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)上，寶馬始終堅(jiān)持以高安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。今年8月，寶馬成為全球首家在德國同一車型上同時(shí)配備L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)與L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的企業(yè)。在中國市場(chǎng)推出的全新BMW 5系搭載了以“安全為先”理念打造的L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，經(jīng)過在中國超過2,000個(gè)特色調(diào)試，系統(tǒng)更加適應(yīng)中國道路情況和用戶需求。
作為“以客戶為中心”的豪華品牌，寶馬致力于為客戶提供成熟穩(wěn)定的技術(shù)功能。未來，寶馬將繼續(xù)追求技術(shù)創(chuàng)新的開放合作，將BMW的典型駕趣帶入智慧出行的新時(shí)代。
