【ITBEAR】2024年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（WICV）在北京盛大召開，本屆大會(huì)的主題聚焦于“協(xié)同并進(jìn) 智行未來——共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機(jī)遇”。會(huì)上，寶馬集團(tuán)作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的先驅(qū)，宣布了2025年將推出搭載“車路云一體化”（V2X）技術(shù)的量產(chǎn)車型，此舉不僅預(yù)示著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加速普及，也彰顯了寶馬在中國深化本土合作、以開放創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)生態(tài)發(fā)展的堅(jiān)定決心。
寶馬與國內(nèi)多家重要科研機(jī)構(gòu)，如中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國信息通信研究院，在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面的合作持續(xù)深化。通過信息共享和聯(lián)合項(xiàng)目研究，寶馬及其合作伙伴正共同推動(dòng)V2X技術(shù)、智能交通系統(tǒng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的應(yīng)用。工業(yè)和信息化部等五部門公布的首批20個(gè)“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市中，沈陽作為寶馬的“第二故鄉(xiāng)”位列其中，并發(fā)布了相關(guān)商用場景規(guī)劃，包括計(jì)劃開通東北首條L4自動(dòng)駕駛測試道路等。
寶馬在中國建立了德國之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋新能源汽車、自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、數(shù)字化服務(wù)及設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。沈陽研發(fā)中心的復(fù)合型EMC實(shí)驗(yàn)室是業(yè)界首個(gè)兼具智能網(wǎng)聯(lián)與電磁兼容測試能力的實(shí)驗(yàn)室，目前正為新世代車型的EMC測試做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)2025年年初正式開啟測試。新世代車型將從設(shè)計(jì)、技術(shù)、理念三個(gè)維度強(qiáng)化BMW純粹駕駛樂趣的標(biāo)簽。
寶馬在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)上，始終堅(jiān)持以高安全標(biāo)準(zhǔn)為原則，為用戶提供安全、愉悅及舒適的駕駛體驗(yàn)。今年8月，寶馬成為首家在德國獲準(zhǔn)在同一車型同時(shí)配備L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)與L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的企業(yè)。在中國市場推出的全新BMW 5系，搭載的L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)經(jīng)過超過2,000項(xiàng)特色調(diào)試，足跡遍布400多個(gè)城市，確保系統(tǒng)更適合中國道路情況。
作為“以客戶為中心”的豪華品牌，寶馬致力于為客戶提供成熟穩(wěn)定的技術(shù)功能。未來，寶馬將繼續(xù)追求技術(shù)創(chuàng)新的開放合作，將BMW的典型駕趣帶入智慧出行的新時(shí)代。
